一般人還是看看就好
引擎耐用度不太好(三角轉子頂端的密封墊片磨損問題)
後續保養會花很多錢
跑個10萬公里就要換一顆引擎了吧
還有油耗問題(在台灣市區大約5公里/l)以及維修麻煩
rx7的引擎比rx8的容易改裝,改裝問題也比較少
轉子引擎因為構造簡單
所以改裝費用約是傳統引擎的1/3就可以達到相同幅度的改裝
rx7因為油耗問題所以停產
13B這顆引擎的進氣孔在側面汽缸璧,排氣孔在燃燒室底部,
這樣子會導致在汽油還未完全燃燒怠盡之前,就會提前被排出的NOX
而進氣孔與排氣孔距過遠,導致13B這顆引擎耗油的原因
因此rx8這顆新的轉子引擎將原本位於底部的排氣孔提高至進氣孔很接近的汽缸璧
這樣可以大幅改善RX8油耗與污染的問題.
燃燒室排氣孔提高至進氣孔很接近的汽缸璧,
解決了油耗問題卻容易造成燃燒室積蓄高溫
RX8汽缸室溫度過高是宿命,如果在增加渦輪增壓系統
只會使引擎溫度暴增到無法收拾的地步
首先一定是油封與轉子頂端的橡膠硬化
接著就是引擎掛點了
所以在2003年發表上市時因此而延長上市時間
在台灣維修也是很大的問題
當初上市時廣告說:引擎有問題原廠會換一顆新引擎給你
問題是保固過後有問題就要自費換引擎了
還有RX8在台灣是以2600CC課稅的,與一般3000CC車稅金是一樣的
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