DragonKingBosh wrote:
KIA又有給比較長的五年保固，而且韓系車保養記憶中比其他進口車便宜2到3成左右...(恕刪)
鬼扯...
在台灣第一次聽到韓國車零件比日系車便宜
更何況是進口零件備量更少的韓車
不知道日本進口跟國產的零件費用沒甚麼差異嗎?
網路多爬文
雖然CX3的輔助系統非常齊全
但它的輔助系統幾乎都有整合在車機裡
搭配旋鈕操作車機
這一切看似非常酷炫科技化
相比之下CHR的車美式簡直像是垃圾
但…
只要車機掛了
很多功能都沒辦法設定了
之前好像有出現過一篇馬3車機掛掉的文章
回原廠之後又因為已經過保了
只能自己掏錢修
印象中好像將近4萬塊吧…
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5660360
相比之下…
車美式好像沒有整合太多功能
我的車美式裡面
頂多就一個胎壓偵測和抬頭顯示器而已
車機比較常用到的功能
大概只剩藍芽連結手機播放音樂
車機就算壞了也只是幾千元的事情
車友升級淘汰下來的一台2000元而已
國外的CHR輔助系統
也是設在儀表板內的行車電腦裡
一堆功能設計在車機裡的真的是天才
因為要修就是得回原廠花大錢
再爬一下文發現外接日行燈電系
都可能影響到車機的系統導致當機
（光是這點還敢出去外廠裝東西嗎？）
SO…
科技始終來自財力
手機同理明明平價手機就很好用
卻有一堆信徒認為直上IPHONE X才是潮
現在想想
其實車美式也不是完全沒有優點
爛歸爛至少它不會衍生出太多問題
MZD光是要記這些操作我都覺得累了
何況是家中長輩
不過是開個車有需要這麼累嗎？
對我來說這些東西是虛榮大於需求
多出來的高價電子配備
東西壞了也是掏你的錢
我又不會痛
雖然現在人非常喜新厭舊
趁著快過保前有故障的能換盡量換
過保後就賣車換車了
要繼續開持有成本要扛得下來
像這種原廠車機隨便報價都幾萬幾萬的
外面車機大多只敢給你1年保固
過了保固再出什麼問題外廠能幫你查嗎？
回原廠修會給你踢皮球嗎？
爽一時後悔一世
後果自己承擔
壞了還不能不修
設定整合就是一髮牽動全身
莫名其妙的就給你5燈獎領不完
我沒那麼多閒錢去賭馬廠的妥善率
買二手馬的車主應該很淦
二手價不好不是沒道理
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