tucson與foucs的掙扎 (第9頁)

LuckyMin
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81樓

2019-07-18 7:54

因為，大部分的國產便宜車後座雖然也是硬質塑料，但，扶手處通常會改用軟質(或皮質)塑料。
例如KUGA，後座也是硬質塑料，扶手處就是軟質塑料。
而我去看FOCUS MK4實車，後座"整個"門板都是硬質塑料。
別小看多了一片軟質塑料，那是乘客與車子幾乎會一直接觸的地方，整個感覺差很多。

magic3d wrote:
Focus MK4後座的確是硬質，但是很多車後座也是硬質，例如Golf就是，Elantra sport好像也是，但不知道為什麼只有Focus一直被鞭

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前

櫻花小天

櫻花小天
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82樓

2019-07-18 18:06

如果適合的話土桑也沒不好啊，福特之前紀錄現在還是有點心驚驚
現在買休旅過幾年人口變多也夠用

dr0211

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83樓

2019-07-22 2:32

拿tucson跟fucus比較有點像是張飛打岳飛的感覺，以國產休旅車來說tucson的配備算是給到滿了當然focus也不錯一樣主被動安全該給的都有給，只不過兩台車訴求跟客群不同很難討論出個結果

laoli

laoli
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84樓

2019-07-22 10:20

卓仔仔 wrote:
小弟最早鎖定是 ki...(恕刪)

focus全勝又比較便宜，你也不坐後座，這還需要選嗎？

其實我focus開到目前為止，最驚艷的是底盤，下山幾乎不太需要踩剎車，過彎極限之高會讓你覺得為什麼其他人都這麼慢

文武yam

文武yam
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85樓

2019-07-22 12:42

laoli wrote:

focus全勝又比...(恕刪)

我focus也都靠換檔撥片在過彎而已

ken5850

ken5850
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86樓

2019-07-23 11:22

兩台都好車耶
我沒小孩的話應該會選Focus
Focus扭力樑沒試過無從比較
不過低底盤的車加上換檔撥片操控應該也不錯
油耗也比Tucson好太多了
但我是準備入手Tucson
開過真的覺得底盤篇歐系很扎實
配上德國製多連桿差異性你跑個山路就知道後座真的比較不晃又穩定

shabucar

shabucar
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87樓

2019-07-24 3:51

多半一個人開車
把體積大、油耗最兇的Tucson可以先刪掉
Kona雖然是跨界休旅,不過車室空間有限
後座舒適性沒有Focus舒服
Focus ST LINE有換檔撥片、雙區恆溫、跑車座椅
B&O喇叭也加到10支
以車用音響的標準,Focus音質已經在水準之上
Kona主動安全配備有前方撞擊警示、自動緊急剎車、車道偏移警示
盲點偵測、後方防撞都有
但唯獨少了ACC自動跟車
Focus ST LINE上面說的配備都沒少
最明顯的優勢在於有ACC和Level 2等級的半自動駕駛
五門掀背和跨界休旅的外型有些類似
每個人需求和對外觀喜好不同,但我推Focus

Mark Li 888

Mark Li 888
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88樓

2019-07-25 10:33

不過Tucson是採用自手排雙離合器變速箱，在台灣容易塞車的環境下不知實際耐用度如何?

波比利

波比利
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89樓

2019-07-30 14:19

以長遠之計來說，Tucson比較適合你，未來如果成家或是要載長輩，SUV就很適合，focus畢竟還是房車空間還是有限的