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神A全車系據傳標配TSS,建議大家先別買focus中階


ericlee_2001 wrote:
Ford 比較厲害...(恕刪)


你做夢的?! 還是你把國產FOCUS拖去歐洲做撞擊測試?
最後的結論還說 FORD比VOLVO厲害 ?!
到底是台福擁護者在假高潮? 或是 台福真的贏VOLVOL了呢?

starsning01 wrote:
珍惜生命,遠離XA😄
小弟上有高堂,下有妻小,
國產車唯一選擇還是ford車系,
神A就留給那些自認為命很硬的人...(恕刪)

+1 就算我在修車的路上,我也不會去碰國產日系車
350zcar wrote:
回想當時剛上市的熄菸...(恕刪)

那新ravr4,camry的價錢勒...吸煙塔犯過的錯,和泰一定會再犯嗎?我們安靜看吧~
消費者不注重
但是同時期的車款在國外標配6安
只因為台灣也都2安
後來銷售不好了才給6安的。
fgasfgasg wrote:
應該不是.和泰最厲...(恕刪)
這一次有把國產的送去歐洲萊茵撞,
你去FORD官網看看,有貼影片。
-自在- wrote:
你做夢的?! 還是...(恕刪)
看到很多人都說新馬3有機會跟新神A拼?不然就是說看focus mk4不如等新馬3?我實在很好奇,新馬3也是扭力樑,後座空間也沒focus mk4大,為什麼新馬3可以跟新神A拼而focus mk4卻不行?
神A車主在意多連桿、在乎剛性,
神A若是雙A臂當然是大利多
gunlun1000 wrote:
看到很多人都說新馬3...(恕刪)

無論如何都是進口車>>國慘
這次馬三內裝之高級,國外車評說逼近豪華品牌
然後澳洲我記得標配ADAS
總之評價蠻不錯的
要比配備,只有頂規的360比較突出
然後操控“可能”比較好,空間比較大而已

台規很可能標配ADAS,不可能不跟隨神A
Focus頂規外真的會很難賣
沒這麼多操縱控
神車動力娘砲,娘砲懂嗎?
james90236 wrote:
神車動力娘砲,娘砲懂...(恕刪)

你乾脆說油電車都娘炮好了
這裡很歡迎你開無雙
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