幻想破滅，這不是我認識的Subaru！ (第9頁)

TaoGG

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81樓

2018-11-29 15:43

以前的舊車鈑金不是都比較硬嗎？現在車為了省油鈑金都很薄。

nifan

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82樓

2018-11-29 15:45

旭玉 wrote:
幾年前國父的孫女在台北坐Volvo S80出車禍，跟一台老March對撞，還不是重傷掛掉...(恕刪)

Volvo車頭都沒啥潰縮當然就換車裡的乘客潰縮到死翹翹嘛,
看起來Volvo S80的設計理念就是車頭比車內乘客的生命還值錢,

所以在Volvo S80的車頭比車內乘客人命值錢狀況下當然車頭不能潰縮
必須要由車裡面的乘客潰縮自己的生命來保護這比人命值錢的車頭完整性,

由這台Volvo S80的碰撞結果來看人命不值錢車子才值錢,

cu2morrow

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83樓

2018-11-29 15:45

jay12533 wrote:
樓主我跟你同路今天...(恕刪)

哈哈哈哈哈哈哈剛好被 77樓打臉
笑死我了。

handsomefo

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84樓

2018-11-29 15:51

看上去subaru沒問題，有縮潰沒變型，車子縮潰，才能保護像豆花一樣的大腦。。。

erichuang801

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85樓

2018-11-29 15:55

WRX有膝部氣囊，保護了駕駛；其他交由保險公司處理。

aaaomc

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86樓

2018-11-29 15:57

garbage101 wrote:
要看是哪一年份的wrx

最新的2018款才有iihs top safety pick +
17年前的乘客座連撞擊測試都沒有

別不懂還亂放炮(恕刪)

以前的WRX有TSP,沒有TSP+
其原因是賽車椅的頭枕是固定不可調
在防鞭甩上面有疑慮過不了
所以才沒有給到"+", 但還是有TSP

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

donfan

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87樓

2018-11-29 16:01

Subaru硬的是乘員區,車柱構成為多層沖壓鋼板,裡面再夾實心鋼條,引擎室潰縮這個設計趨勢已經很多年了,看VOLVO新舊款差異就知道,以前方方正正的老VOLVO,車頭超硬的好嗎?但現在沒有這樣設計了。

lun34w

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88樓

2018-11-29 16:02

WRX怎麼可能撞輸MARCH，贏跟輸不是這樣看的

看圖說故事，MARCH車主腳應該斷了，這輩子應該都一跛一跛了，用肉擋災，賠小錢 + 一條腿。

WRX車主大概不會修了，直接報廢了。四肢健全但是虧大錢。

你選一個吧？

BTW.速霸陸這幾年的車已經都不是硬車體的車了，學偷油塔了，可以去查一下。

owllee

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89樓

2018-11-29 16:05

從照片看起來，March車主似乎被夾在車裡面等待救援，WRX車主似乎是站在路旁的那兩人，如果真是這樣的話誰輸誰贏似乎很明顯

garbage101

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90樓

2018-11-29 16:06

沒看到passenger side not rated嗎? ... 有事?

nicktony wrote:
你確定？Wrx從2015...(恕刪)