小休旅比較不安全，以新標準看台灣2019小休旅沒有一個5顆星 (第9頁)

DavidDove

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81樓

2018-11-09 23:01

做善事積積陰陰德 wrote:
很多買小休旅的車主單純為了視野比較好而買,不是因為空間,為了空間就不會選小休旅

拜託哪篇文章有提到單純為了視野比較好而買
我看到的文章都是因為價錢和空間在掙扎
視野這事情大台休旅車也只是要轉彎要伸個頭(或許)，還有車直接配備環景或者額外加裝

攝影愛好者

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82樓

2018-11-09 23:01

wwwesss wrote:
從版上的討論以及各...(恕刪)

說真的，自動煞停在台灣這麼密集都會區，
不知道會不會變反效果呢？

artdink0105

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83樓

2018-11-09 23:03

總之，垃圾不是車本身，是這些無良的台灣車商搞垃圾

alex_stone8190

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84樓

2018-11-09 23:08

做善事積積陰陰德 wrote:
會買小休旅,不就是...(恕刪)

可能是因為比較便宜~

Smallidiothandsome

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85樓

2018-11-09 23:10

同樣配備下,中級休旅跟小休旅的價差才不只10萬,請看看規配表再來比較好嗎
小休旅入門是從65~70萬開始跳,用頂配的小休旅的價錢來比入門的中級休旅根本就是誤導
兩者價差約20~30萬才合理,對於預算在百萬內的消費者來說,這是一筆不小的錢
更別說排氣量,油耗,稅金,保養所帶來的持有成本差異,
只能說樓主是何不食肉糜啊

要說不安全,路上一堆兩氣囊沒ESP的國產車到處跑,小休旅是要到多不安全呢?
有錢的話誰不想買賓士或保時捷

Cloudy Shiau

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86樓

2018-11-10 0:06

arthur040724 wrote:
國產的房車小車呢?...(恕刪)

你提到的資訊應該有誤
[NCAP是廠商送測車]??
NCAP除了中國外
其他地區的NCAP和IIHS一樣也是匿名購車為主

[但在IIHS2016-2018 25%都拿不到G]??
2016-2018 HRV在IIHS的撞擊部分的成績
不是可接受[A]就是良好[G]
這樣成績不算太差
而且2016側撞成績較差
但2017 2018再測的成績就較好都是[G]
你說什麼25%拿不到G看不太懂?

台北KOBE

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87樓

2018-11-10 0:08

我想樓主的文章可以讓更多人了解買車真的不能只看省油，妥善率和後勤，不是說這些不重要，而是對於安全性的考量往往是台灣人缺乏的，買車就是為了代步與安全性，今天我不撞人，難保別人來撞我，在外面走跳都有意外發生的機率，有時往往你忽略的機率與車體安全性兩個關鍵點可以決定你的一生，請大家好好思考~

arthur040724

arthur040724
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88樓

2018-11-10 0:58

Cloudy Shiau wrote:
你提到的資訊應該有...(恕刪)

抱歉對於EURO NCAP車輛取的來源沒看仔細
但IIHS的HRV Small overlap front?
其他CUV都拿到G
只有他折A柱拿到A
若認為這不算太差也OK
見仁見智嘛
這樣看的懂了嗎?

pip334

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89樓

2018-11-10 1:32

真正的安全只有正確的駕駛心態

車子本身只是其中之一而已

要不然騎機車的不就全去填海了

MBUSA

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90樓

2018-11-10 7:28

哈哈
速霸陸車主怎麼了？

要不要看看你自己發此文的標題為何? 真如你標題所下的定義，沒有一個 5顆星？
"小休旅比較不安全，以新標準看台灣2019小休旅沒有一個5顆星"

我在速霸陸版多建議準備買速霸陸的人，若買車的目的是針對車輛安全，如此，現在各車廠多有進步，並非非要速霸陸不可、可考慮其他品牌？

莫非你這篇真是所謂的葉呸？

wwwesss wrote:
剛剛看才發現原來是Subaru...(恕刪)