口嫌體正直！吵著要安全，不安全的車還是一樣賣到嫑嫑的 (第9頁)

knift
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81樓

2018-09-17 21:25

聲量大不代表人數多，
因為有需求、想要的人會大聲說出來，
造成在討論串中比率很高，但其實沒發聲的沉默大眾其實人數是壓倒性的。
以01為例，就算在某一討論串中很在意安全配備的有100人好了，01一天的流量有多少？
100人算多還是少？
再換算到現實生活中，就是省油、便宜的賣最好（尤其是雙田，拿西瓜裝上輪子方向盤都有人買單）
所以這銷售結果其實是正常的。

chengjie

chengjie
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82樓

2018-09-17 21:37

沒辦法網路生態就是這樣一堆嘴砲網民,不知道私底下是開什麼車?還是連四輪都沒有?只有一台塑膠車?
真的不想嘴那些人,但現實中我就遇過這樣的人,根本沒有車,也跟著瞎起鬨
就算沒有esp只有雙安的車安全也遠大於塑膠車好嗎?
買福特會被嘴妥善率,買豐田被酸鋁罐,買本田被酸鏽,各品牌網民都可以抓出來酸的
網路真的看看就好,不用太認真
各車廠都會有自己的問題,沒有十全十美的品牌
反正車是自己出錢買的

桔香小紫蘇

桔香小紫蘇
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83樓

2018-09-17 21:39

還以為你逮到這些鄉民買不安全車的證據了

買車跟嫌的又不同人
這網站本來就是反指標了
不曉得你激動什麼...第一次來？

hua01

hua01
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84樓

2018-09-17 21:48

拿Volvo xc60來舉例，等級也差太多了吧
Rav4雖然入門款只有3氣囊
但cp值最高的應該是96.9萬的型號，銷售量應該最好吧（只能猜測，畢竟統計都沒說每種等級的銷售量）
但xc60入門款售價是222萬
一台抵2台
就算我很注重安全，還是買不起
買一台安全配備基本完整、不到100萬、妥善率十分高、二手價良好
這樣有不對嗎？
更何況，歐系車常有的狀況：5年內好開、5年後小問題不斷
當然xc60銷售量比不上rav4啊
如果xc60也降到120萬以內，才能放一起比吧

洽米

洽米
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85樓

2018-09-17 22:12

JarvisL wrote:

只能說台灣人的品...(恕刪)

請舉例那一個國家的人沒有品牌迷思，謝謝！

勤琴

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86樓

2018-09-17 22:16

洽米 wrote:
請舉例那一個國家的...(恕刪)

本田CRV 頂規6成中規4成
2氣囊的賣到停產改接單產
什麼叫台灣人不注重安全？
風向可以這樣帶？

toocck

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87樓

2018-09-17 22:27

車子是買來開的.不是買來修的.常常在顧路能算好車嗎?
整天在某裝備好某鐵材勇.難道會比肉包鐵差嗎?台灣機車有1000萬在路上.看國外有多少在路上?不是喜歡比國外?你真的認為買名車是為了安全?至少有一半的人是為了身份好嗎?為了安全不會選雙b了.但雙B還是賣的比VOLVO好.你看中安全.別人不一定.而且什麼是安全?安全要做到什麼地步.這一切都是買家的選擇.跟你不一樣不要說別人錯了.更不要酸人家.機車都不怕了.

NOOSY

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88樓

2018-09-17 22:30

勤琴 wrote:
本田CRV 頂規6成...(恕刪)

RAV4 84.9萬3氣囊款的也是接單引進
可能是太陽春了

gungunM

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89樓

2018-09-17 22:34

台灣撞死人撞傷人的代價太低了，
撞死一兩個也不痛不癢，
最多關個一兩年，早早脫產無事一身輕！
撞死人如果關個10年，
很快主動安全系統就標配了．

跟理盲講理~黑人問號!?

魅小影

魅小影
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90樓

2018-09-17 22:35

JarvisL wrote:
我覺得有一個很奇怪...(恕刪)

奇怪現在9月怎麼直接忽略8月銷量果然講數據也都只挑自己想看的看阿

7月也維持這氣勢然後8月一樣2開頭