自動煞車要有，自動跟車、車道偏移、盲點偵測也不能少才安全 (第9頁)

speed12012000

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81樓

2018-07-20 20:10

版大對自動煞車的定義是?開啟自動跟車幫你煞停，不開自動跟車的煞停?另外你有去試過各車廠的系統差異?還是看圖說故事

jeipe89sp

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82樓

2018-07-20 20:36

wwwesss wrote:
因為看到今年很多休...(恕刪)

謝謝，受益很多。

joewang2003

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83樓

2018-07-20 20:57

真的謝謝樓主

jeipe89sp wrote:

謝謝，受益很多。

FreeHand ZERO

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84樓

2018-07-20 21:16

wwwesss wrote:
這跟自不自動無關，...(恕刪)

什麼都要自動...開車本來就是一種主動式的行為
多了一堆自動功能，是要有多依賴？能有多安全？
越多自動功能，人類都失去運動性反應的本能，發生意外根本只是當肉墊

金剛掌

金剛掌
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85樓

2018-07-20 21:47

01真的就是酸民最多，人家就是整理出資料讓有購車需求的人參考而已，這樣也可以酸？吃不到葡萄說葡萄酸嗎？科技本來就日新月異進步飛快，不懂有些人有什麼好不能接受的，老人家嗎？其實直接進有這些配備的車廠預約試駕一趟答案就很明顯啊！試過就回不去了⋯⋯

laiway

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86樓

2018-07-20 21:59

MYSTJ999 wrote:
身為消費者的我只想知道：

1. 路上停了一台工程車在施工，
你用 ACC 行駛中，會自動煞住的是哪一輛？

2. 你在市區道路開車，
道路中央站著一個行人靜止不動，
會自動煞住的是哪一輛？

3. 你在高速公路上用 ACC 行駛中，
可以雙手不握方向盤行駛 30 秒的是哪一輛？

我覺得車廠要配齊安全配備是理所當然
甚至是不能加價

至於消費者要不要用
或是要不要依賴它
是消費者的權利

車廠就是要配
消費者就是可以偏偏不用
但即使不用你還是要配給我

這才是對的道理

不應該給車商找拔配備的理由
尤其是同一台車安全配備國外有
但進口來台灣卻拔光光
這種吃定消費者的例子

laiway

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87樓

2018-07-20 22:03

wwwesss wrote:
因為看到今年很多休...(恕刪)

車道偏移跟車道維持是兩種東西

車道偏移是指如果要壓到白線, 車子才會介入會幫你修正
車道維持是會讓你車子一直維持在車道的中間, 讓車子跟左右兩邊的白線距離一樣

popomo

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88樓

2018-07-20 22:04

wwwesss wrote:
因為看到今年很多休旅...(恕刪)

台灣開車最重要的是被動安全，
車體剛性才是最重要，
被動安全及格再來談主動安全配備。

cdma2k

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89樓

2018-07-20 22:09

wwwesss wrote:
因為看到今年很多休...(恕刪)

只要有一樣專心駕駛別滑手機最安全！

dreamyo

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90樓

2018-07-20 22:27

yakult wrote:
這個我也很想知道耶...(恕刪)

Volvo XC90 可以放掉蠻久的，幾秒沒細數，但不只5秒就是了