熊阿大 wrote:
以機械設計的本能直...(恕刪)
雖然不是機械相關,但蠻同意熊阿大說法,是我也合理懷疑閥座不夠堅固,高壓下裂開導致沒有油壓來換檔。我反而不懷疑那個C型固定環,因為正常狀況下活塞應該離C型環有段距離才對,畢竟外面的油壓遠大於活塞後面的24bar壓力。
然後底座那兩個圓圈痕跡,很明顯是CNC車削痕跡啊!
jjspeaking wrote:
說CNC刀痕,並非不無可能。
但一般CNC刀痕會這麼明顯?還洗這麼粗?而且刀具路徑只走這邊?
說真的,那兩圈之外,旁邊有細細的紋路痕跡,才應該是真CNC刀痕
如果你把iPhone拆開,也會看到底殼上有一大堆的CNC車削痕跡,在看不見的區域,廠商只要把碎屑清除乾淨就好,不用花時間打磨到多光滑啦!
發文的拆的是DQ200 0AM版變速箱,新版型號(其實2012~2013就有了)0CW,不知道是解決了哪些問題,或許要看有無機會拆到這版才知道。
然後底下這篇提到的中國網友解說蠻不錯的,有興趣的人可以看看。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=3149548
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