台灣的VOLVO/SCANIA/MAN遊覽車都是原廠賣底盤,台灣車體廠打造車身,車體廠為了通過車檢,都盡量在重量(車上配備也要算重量)上做手腳,材料固定下要減重量,就是減少材料量或材料厚度,來達到標準之前中巴還有進三噸半小貨車底盤(例如CANTER/ELF等),再自己套車身,後來才進FUSO ROSA/TOYOTA CASTER等整車
哈哈現在全世界的人都知道台灣打造的車體軟趴趴跟紙糊的一樣台灣駕照亂發,拿雞腿換駕照,政府機關還對這套聯考考試制度沾沾自喜台灣駕駛就是狂,警察幾乎三寶都抓不到,只會買相機抓超速賺外快結果就是交通跟俄羅斯一樣亂Youtube上的車禍事件 不是台灣就是俄羅斯 站了五成以上有