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Volvo原裝巴士,山坡翻滾測試

快笑死我了
用VOLVO行進速度為0的側向翻滾測試來跟這次事件做比較
下面還說這是因為特殊鋼材
真的快笑死我了
對工程力學完全沒有一點認識就要發文來討論
笑死我
笑死我
真的笑死我
禁止翻落跟時速60公里翻落也可以拿出來比...
國外的遊覽車車頂就不會掉?掉不掉也要看狀況
orangebear1006 wrote:
VOLVO巴士翻滾...(恕刪)









台灣的VOLVO/SCANIA/MAN遊覽車都是原廠賣底盤,台灣車體廠打造車身,車體廠為了通過車檢,都盡量在重量(車上配備也要算重量)上做手腳,材料固定下要減重量,就是減少材料量或材料厚度,來達到標準
之前中巴還有進三噸半小貨車底盤(例如CANTER/ELF等),再自己套車身,後來才進FUSO ROSA/TOYOTA CASTER等整車



若4年前能引起有關單位重視就好了
希望大家能繼續推
能讓名嘴看到
幫忙關心一下
讓這篇上電視
感覺台灣打造的車體
是拼裝車?

根本原因是降低成本,沒有其他原因。
上下都有問題啦,再說真的裝了安全帶會用的人有多少
又來一個不懂的裝懂。
什麼車都一樣啦!疲勞駕駛才是主因。
翻車的主因不解決。只會討論其它不可能也無法解決的原因。
全台灣99%的遊覽車...車體都是在台灣打的。
再講一件事啦!早就有規定要繫安全帶了啦!
乘客不繫,要怪誰
時速60翻滾進口遊覽車不會被銷掉車頂?
你跟我說那一牌掛保證的MAN volvo scania
我去買!
大家討論是不是討論錯地方了?
重點是疲勞駕駛!!
就算一部最強固的車體給一個睡著的人開
你敢搭嗎??
哈哈現在全世界的人都知道

台灣打造的車體軟趴趴跟紙糊的一樣

台灣駕照亂發,拿雞腿換駕照,政府機關還對這套聯考考試制度沾沾自喜

台灣駕駛就是狂,警察幾乎三寶都抓不到,只會買相機抓超速賺外快

結果就是交通跟俄羅斯一樣亂

Youtube上的車禍事件 不是台灣就是俄羅斯 站了五成以上有
Sagrado
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