以靜止來說什麼驅的抓地力都是一樣的但是在有出力的情況下,如果配動平均的情況下後驅的抓地力一定比前驅好因為引擎出力時前輪會浮起,而後輪會下壓所以對前驅車是不利的,而對後驅車卻能得到額外的抓地力如果哪天前驅車開陡坡前輪打滑而上不去時可以考慮轉頭倒車上去,有機會可以上得去
chenyruen wrote:我挑戰過力行產業道路,那時候開的也是3000CC前驅轎車,助跑好多次上不去,因為那邊一個路段大崩後,斜坡大概有將近60度-80度,尤其最後頂端最陡,本來去福壽山農場,看到力行可以回來走那一段,後來試了好幾次,跟我朋友的車2台都衝很多次上不去放棄,除非你走的路也是這種,在那邊觀察很久,只有4輪傳動的車可以上去,休旅車也是上不去的,也讓我多繞了那段路,一路上老是磨到底盤 60-80度,履帶裝甲車都上不去。80度~~~都快垂直了