美國五大爛車….Yaris中了 (第9頁)

HuoHuoHuo

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81樓

2016-01-18 18:23

JarvisL wrote:
美國Consumer...(恕刪)

和泰行銷手法真的強，Yaris空間明明是小車裡最小的
也硬要說自己是超大空間….

Yaris 326公升
Livina 430公升
Fit 363公升

revive

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82樓

2016-01-18 18:35

美國政府現在規定都要有7顆氣囊以上???

真的是一直都在進步增加呀~~~

bobo0936 wrote:
美國政府規定車商...(恕刪)

ASHLEY541541

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83樓

2016-01-18 20:15

阿啡 wrote:
{走一趟高速公路你就知道很多人拿來當小鋼砲開, 又狠又快喔！}這一段真不宜寫出來，這麼多年來還未曾看過小Y的狠、快，我倒較常看到被FIT欺負，TOYOTA還是當CP高的代步車，較易被認同。否則，一不小心危險又麻煩。...(恕刪)

我不住台灣都聽過看過"小鴨對硬皮鯊"的影片,
有機會去Youtube看看吧!

阿啡

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84樓

2016-01-19 8:59

唉!我不住海邊，較沒機會看，以後考慮搬到海邊可以較了解鯊的生態。
看過你提供的影片，一開始看到影片效果不錯,我以為會有賽車畫面或YARIS特技等,但之後看到的是這種的開車擋車挑釁糾紛就不好說了,看影片硬皮鯊搖擺擋別人車,無理在前,等過收費站車多時,以為不玩沒事,被攔下來修理。較多的留言是硬皮鯊司機污辱了硬皮鯊,而YARIS是可以說有符合狠的說法,但是味道差很多,如果YARIS不是攔車,而是擋車就能看到高潮。

shemgou

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85樓

2016-01-20 1:54

revive wrote:
美國政府現在規定都要有7顆氣囊以上???

真的是一直都在進步增加呀~~~

bobo0936 wrote:
美國政府規定車商...(恕刪)

美國是消費者市場最近也快要把碰撞警示系統列為標準配備了
http://news.u-car.com.tw/22432.html

美國的高速公路通勤是家常便飯 Yaris這類都會小車自然不能很適合這種環境

用車環境不同我倒覺得台灣市場是很適合這種車的惟獨問題是安全防護太差了

被拔掉太多安全配備

bad_bad75

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86樓

2016-01-23 9:48

講好的都是業代吧！……
我就是yaris車主 …跟本是爛車一台
空車可以13 高速可16
跑山路上山30-40可以
下山跑 50是找死左轉左腳軟右轉右腳軟 …

跑高速普普！不過遇上爬長坡 4AT真是爛死了 ……
下高速公路交流道50轉彎會甩尾 …你阿媽的卡好大水餃

價格高於市面其他車款懸吊等級比我17年的 subaru 箱車金福相（獨立懸吊）差
金福相山路可跑70 ……小鴨40-50 爛爛爛就是爛

抹茶白玉

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87樓

2016-02-07 23:54

就好像我們只能接手美國用舊了的武器軍艦飛機一樣
不是很好受滾來滾去

revive

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88樓

2016-02-08 10:26

你不知道所謂台灣人的低薪,在日本可以買到6AT的車子嗎??

台灣所有車商高層一點都不需要同情他們

chowjy wrote:
跟你說一個祕密,其...(恕刪)

LEON0915

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89樓

2016-02-12 13:40

bad_bad75 wrote:
講好的都是業代吧！...(恕刪)

站在消費者立場,,爛說的很實在.會買Yaris車絕大部份都是首購族.

revive

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90樓

2016-02-13 10:47

台灣的車商很多真的都很無良.....

很多人的首購車,或是買給太太的車

都是Yari/Vios,Tiida,Livina這些車

給個ESP跟氣囊這麼含酸....這些車商真得很黑心

腦袋只想要赚大錢~~~

HuoHuoHuo wrote:
和泰行銷手法真的強...(恕刪)