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汽油直噴渦輪 與 柴油車


金剛掌 wrote:
是啊,比KUGA動力性能好的車子太多了,但是如果在這個價格帶來說的話,suv大概只有森林人,懂嗎?...(恕刪)


懂了,原來在這個價格帶裡買242匹馬力的Kuga贏了175匹馬力的CX-5是很棒的事

完全不同動力等級拿來比,差了67匹馬力贏了說人家虛

真是長見識了....

真的要講環保只有不開車騎車的人有資格說,其他都是五十步笑百步
KUGA 2000cc.“單”渦輪增壓
Cx5 2200cc.“雙”渦輪增壓
一台2000cc單渦輪增壓,一台2200cc“雙”渦輪增壓,現在看出來是誰佔誰的便宜嗎?

金剛掌 wrote:
KUGA 2000cc.“單”渦輪增壓
Cx5 2200cc.“雙”渦輪增壓
一台2000cc單渦輪增壓,一台2200cc“雙”渦輪增壓,現在看出來是誰佔誰的便宜嗎?...(恕刪)


人家柴引就是這樣設計,還是認為掛上雙渦輪馬力就要280匹起跳才是應該的?

似乎對於242匹單渦輪增壓比175匹雙渦輪增壓還強感到很高興

說真的管他幾個渦輪,馬力大那麼多贏了真的沒什麼

價格,幾個渦輪都拿出來講了,等下要不要把車重出來講?
請看看各大車評媒體集評,這兩台就是同級車啊!還是要再拉你的韓國柴油車來?應該比cx5更差吧?別嘴砲了,待會你又被停權了……
但是,還是該回歸正題,在130萬左右的車子裡,柴油引擎沒有太大優勢,我開過,也跟柴油車跑過,事實就是如此,汙染也更嚴重,我不是研究機構的專家,汙染有國外的實驗室證實,我想,這應該假不了,記得之前cx5車友社還有人說,柴油車汙染高是汽油引擎製造商花錢請人做的研究(做假),但是仔細想想,有哪間汽油引擎製造商沒有生產柴油引擎?就算有,也沒幾間吧?
金剛掌 wrote:
請看看各大車評媒體集評,這兩台就是同級車啊!還是要再拉你的韓國柴油車來?應該比cx5更差吧?別嘴砲了,待會你又被停權了……
但是,還是該回歸正題,在130萬左右的車子裡,柴油引擎沒有太大優勢,我開過,也跟柴油車跑過,事實就是如此,汙染也更嚴重,我不是研究機構的專家,汙染有國外的實驗室證實,我想,這應該假不了,記得之前cx5車友社還有人說,柴油車汙染高是汽油引擎製造商花錢請人做的研究(做假),但是仔細想想,有哪間汽油引擎製造商沒有生產柴油引擎?就算有,也沒幾間吧?...(恕刪)


Kuga明明有柴油版,為什麼這麼堅持CX-5是跟Kuga汽油版同級?只因為售價嗎

那kuga柴油跟誰同級?

01這篇也是用Kuga TDCI跟CX-5比
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4400783

另外我不在道路上跟人競技,我無法知道跟CX-5比起來差還是好

但是數據上ix35 0-100比CX-5好,這樣滿意了嗎?
2000CC
184匹/4,000轉
40公斤米/1,800轉
0-100 8.57秒
http://roadtest.u-car.com.tw/20705.html

2200cc
175匹 / 4,500
42.8公斤米 /2,000轉
0–100 9.4秒
http://feature.u-car.com.tw/21195.html

我可沒嘴砲,數字會說話,你查過我的發言紀錄知道我曾被停權,請不要動不動就用"停權"這詞,

對我而言這有警告的意味,意圖使我感到害怕,網路用詞請小心

我也不會拿242匹馬力贏了175匹就說人家虛,國產,進口,引擎結構等都忽略,只因為售價在同一級別
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