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消基會:與國外比 台灣進口車太貴

台灣當初保護裕隆集團是要它做自有品牌,不是要它代工日產,結果居然變成台灣車子全世界前幾名的貴,裕隆集團自己賺飽飽。

paddy133kimo wrote:
贊成廢除ARTC,...(恕刪)

損失的利益太大
駁回
政府要吃,車商要吃又要偷配備...

車主只能當凱子兼傻子....


這現象至少一個世紀都不會改變
對有錢人來說只是零錢,

說說先日元計價之後換成美元計價的車廠,比較有討論空間

這個島就是這樣子

我們用別國買新車的價錢來買這裡的二手車

買內裝,安全配備大打折扣的車子

想開安全一點的進口車就要多花不少錢

為了省一點,於是屈就一些安全堪慮的國產車

很簡單,市場機制

不安全的車,價格不合理的車,妥善率欠佳的車就別買

錢在自己手上,自己有很大的權利去選擇買或不買

如果一邊抱怨又去買,那也別怪這些車廠貪心偷配備 妥善率不改進


 蘋 果 教 大 護 法 
沒辦法...台灣人就是一盤散沙....不團結......所以日據時代被日本人看得透,吃得死....

如果有拒買車子整整一年連署,我一定連署支持讚聲.....保證讓車商嚇都嚇死了...還敢漲,還敢偷???

我個人是寧缺勿濫的觀念.....台灣這些承包,轉包,分包的商人,如果連馬路都鋪的哩哩啦啦,那不如放給它爛....

最好是全台灣不願役阿兵哥都去鋪,至少當兵生涯還有提當年勇的回憶~~~

kadaa20 wrote:
一直都被當盤子啊!...(恕刪)


問題是:買得起的人,覺得很爽啊!當盤子被敲都覺得很值得。

我們這些買不起的人,在這裡講有什麼用?廠商根本不鳥。
這個島就是這樣,薪水低,車子貴,

進口關稅抽的比先進國家重,車商還要狠賺一筆

被保護的,也要撈自己台灣人的血汗一筆

看看先進國家,馬路好,薪水高,進口車比台灣便宜,工人階級也買得起好車

台灣很明顯被剝削,真是心有不甘





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