氣囊(簾)真的有那麼貴嗎？各大車廠真那麼捨不得給氣囊喔？ (第9頁)

Ernesto
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81樓

2015-05-12 14:18

因為某些車廠就是吃定你，就算別人給你六安你也不會跟他買！

請自行帶入相關車廠...

不過說真的如果你自己都覺得你自己的命比起妥善率，皮椅、DVD重要，你自然不會有這樣的抱怨。

不然像我加價買歐洲原裝車，免得花了錢買到爛東西還一副被吃定一定要買他們家的東西的樣子。

請於睡前服用

請於睡前服用
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82樓

2015-05-12 14:22

未看先猜車商護航者跳出來護航
護航加氣囊要加好幾萬沒人買
殊不知車商要求業代要極力推影音這塊
其原廠影音這塊的價位也遠超過側簾了
在台灣，氣簾就像火種源一樣珍貴

ihatedog

ihatedog
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83樓

2015-05-12 14:52

aaaomc wrote:
自己不注重安全,還寫那麼多來解釋.
新車70萬內沒有6安+ESP的選項嗎?
恕刪)

我只是舉個例，有事嗎?

70萬是個例子你認真個屁?

就算70萬這例子有6安+esp，在台灣有幾台能選?有幾個牌子能選?

為了6安+esp就必須換個自己不想買的牌子還有車型

台灣消費者真的很悲哀，

幾個自以為的一樣悲哀

repusher

repusher
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84樓

2015-05-12 14:57

一堆人在吵什麼看不懂，吵主被動安全？這篇應該Po到機車版去說你們這群肉包鐵的傢伙，騎什麼機車，生命都不顧....

法克船長

法克船長
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85樓

2015-05-12 15:14

可考慮速霸陸森林人IE版。大約100左右。您要的安全配備這邊哪個不會少。
只是2.0的引擎，其實每年也只是差個4,000元左右。少買些東西其實就出來了。

燃料稅級距

標配:7顆安全氣囊、動態穩定系統、循跡防滑系統、ABS、電子煞車力分配系統、剎車輔助器!
但沒有HID頭燈、自動感應頭燈及雨刷、電動尾門。

速霸陸 FORESTER 型錄

因為是進口車，除了有些國外選配台灣沒有引進之外，他還是原裝車。
自2008年來，森林人每年獲得美國撞擊測試TOP SAFETY PICK，又自2014年開始晉升為TOP SAFETY PICK+
IIHS

因為您所選的有許多是國產，這些海外撞擊測試就無法參考，其他樓主已說明。

hateadsl

hateadsl
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86樓

2015-05-12 15:15

冷笑話小公主 wrote:
最近老公有計畫換車...(恕刪)

一切都是法規的問題, 不要全部都算在車商的頭上,

今天在商言商, 法規規定最少要給兩顆氣囊, 以商人的立場來看, 兩顆氣囊就能掛牌, 為何要多給四顆?

我覺得最大的問題在於政府法規根本就漠視行車安全這件事.

dss

dss
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87樓

2015-05-12 15:31

小弟早就認了啦

回想2007年要買車的時候
基本條件是要ESP+6SRS+撞擊測試5顆星
巡了市面上的車子一圈
默默加了預算買了符合條件的車

mmike

mmike
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88樓

2015-05-12 15:35

商人利之所趨

如果網友鄉民的討論能夠被反映在實際的銷量上

商人焉有不向市場屈服之理

速霸陸的熱賣很大一部分證明：安全性高但內裝平庸的車在台灣一樣有足夠的消費者會買單

只要持續有這樣的好成績，車商自然會想辦法滿足消費者

Grace51

Grace51
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89樓

2015-05-12 15:43

apistogramma wrote:
各大車廠都很捨得給氣囊啊！
只是台灣人不買帳，才會造就國產車重影音不重安全
看福斯就知道了
以往都是被動安全是基本的
現在居然有兩安的車子出來賣！
我自己要看車，被動安全不足的我都當作沒有這些車(恕刪)

我4月初買車也考慮主被動安全性，（一定要6安+VSA）
再來就是後勤維護，
再來不要柴油車，
最後才考慮是否省油！

在預算約85萬左右下，
T牌A神車首先打槍，（安全在我的標準完全不及格）
剩下馬3跟C9.5 2.0
考慮後勤跟品質，
就決定C9.5 2.0

vul3ek88

vul3ek88
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90樓

2015-05-12 16:13

還有一個原因是

給影音配備撞車的時候車廠不會有責任

但是車打滑循跡沒作用

撞車安全氣囊沒作用

車廠會被公幹到極點

所以 .....