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為什麼台灣的新車市場手排車這麼少?

賤兔手排一台全新50萬不用
有賣到翻過去嗎?

別再講甚麼便宜手排車在台灣可以殺倒一排車廠
根本沒人會買單啦

還是又想說要6安+定速+防滑+新車價50內
幻想喔

還在那邊手排車有助於三寶消滅
三寶就是三寶
無敵迴轉+違規右切跟離合器有啥關係

手排車給三寶開一樣可以殺人啦
pikacat wrote:
小弟覺得手排應該要注重
因為開手排車,你轉速沒注意就熄火了
所以開車會比較注意"開車這件事情"
你會重視交通這件事
不會忽略你正在動作的型態
尤其打檔位要準確,打到空檔也會沒動力
下坡空檔也會死人的..
老實說我覺得開手排比較不會想睡覺...(恕刪)



為了顧轉速表 沒注意路況?
你確定這樣會比較好?
還有 手排車也有定速...


你發這種文
就跟你認為WRC才是真正的賽車一樣.........
你說F1基本上不用駕駛(車手)也可以自動控制...........



別發這種讓人笑掉大牙的文章好嗎???..............
2000年開GC8到現在十幾年了

手排車應該說「比較有駕駛樂趣」,掌控性比較高一點

在那邊說開手排會腳酸、麻煩的這些人,其實就是不常在開手排

常開的人根本不會有這種感覺~

另外,我開這麼久的好處是,比較不會有人跟你借車開~哈哈

常常有朋友聽說GC8噴洩壓閥很爽快,但要借去開時發現是手排就打消念頭了
台灣人太忙了 台灣人太忙了

開車時 要講手機 要按手機 要吃便當 要看書 要點菸

要拿飲料 要吃零食 要拿檳榔 要摸凶器 要挖鼻屎

你們說說 哪來的手 打擋

以上純屬虛構 如有雷同 實屬巧合
大家好~

pikacat wrote:
我看第四台的汽車節目...(恕刪)


市場接受度不高....
棒球痴、棒球狂、就是愛棒球

ajuggrukuma wrote:
看福特st常廣告就推...(恕刪)


天天要開出去討生活的
除了小黃之外
通通都是手排吧
每天開這台上下班通勤
塞車可以打空檔或控制離合器慢慢滑反而比開自排車輕鬆


安娜LEE wrote:
賤兔手排一台全新50...(恕刪)


回的真忠肯~哈哈
在台灣這種紅綠燈一大堆的路況,手排車會打檔打到死,況且看市場需求就知道手排在台灣有多冷了~
手排車在一般道路沒有自排車來的方便跟實用,別老是用歐美來比,他們的路又大又長,怎比?
pikacat wrote:
我看第四台的汽車節目...(恕刪)


1.開手排車如果還要在注意什麼轉速,什麼檔位,什麼熄火...真的不要來亂,去開自排就好
2.一堆人說:這台手排進來我一定買!如果有手排版我就馬上下訂!
車子發表之後:可惜女王不會開所以反對...家人會用到車沒辦法...OOXX理由一堆
FOCUS ST MK2當年就被騙了:引進之前眾人期待,引進之後眾人落跑
(最後庫存降價出售,我就去買了一台,開到上週,頭好壯壯交給下位車主)...車廠被騙一次就乖了
3.左腳會酸?我其實很好奇右腳管兩個踏板怎麼沒人在喊酸?

手排本來就是超小眾市場,進再多到時候也是滯銷
(我知道是因為女王跟家人,不然一定買!我知道,這我都知道...)
不過我倒認為最近比起當年買ST時,反而選擇多了不少
歐洲去了幾次...路上的車80%以上都是手排說
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