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最近瘋傳汽柴油混加之疑問

什麼時候從 "酒精" & "去漬油" 變成柴油了..??



ericlee5 wrote:
你確定知道自己講的是...(恕刪)


先搞清楚什麼是辛烷值跟十六烷值再來討論這些也不遲.....

黃祥恩 wrote:
可是這個社團有好幾千...(恕刪)


有句成語叫作"三人成虎"

亂加亂搞,搞到引擎壞掉,對方也只會說是引擎本身的問題,不會有任何賠償的問題

這種騙人的把戲只能騙騙沒有足夠的知識的人

但偏偏有足夠知識的人畢竟是少數

直接上機器測試最準
網路成行銷主要通路時
這類的情況真層出不窮

shot9731 wrote:
柴油質量比汽油重,所以也別稱重油…如果一缸油裡同樣存在柴油和汽油,柴油一定會沉在缸底,而缸底的油往往是最晩才會。
換句話說…你加1-6%的柴油,如果不駕駛到没油的最後一刻,是没法感受到的


這不對吧!

幫浦吸油孔固定都在油箱的底部。
FUTABA wrote:
先搞清楚什麼是辛烷值跟十六烷值再來討論這些也不遲.....

不懂您的意思?
他的論述點不是以燃點為基準嗎?

shot9731 wrote:
柴油質量比汽油重,所...(恕刪)

柴油混合汽油後,真的會分層嗎?

b7874639 wrote:
直接上機器測試最準網...(恕刪)


咦"?

加5%柴油末端表現比加汽油好"?




但是要考慮機器的設計是否能承受這樣的壓力喔

黃祥恩 wrote:
意思是真的有變乾淨....(恕刪)


我是覺得有變乾淨~

但前面有大大說因為加柴油會堵住觸媒
所以會不會是這樣所以才乾淨?

反正我是會繼續測試啦~因為有感覺油門有輕了點~

b7874639 wrote:
直接上機器測試最準網...(恕刪)


但影片老闆有句重點~末端表現+5%柴油比汽油好

其實應該要把馬力扭力圖整個照出來才對
因為如果馬力下降~但扭力提早出來~這樣難道也較不好嗎?
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