cclsfh wrote:水箱水本來就是一般的水.那你要說是純水或是軟水或是有加水箱精的水都好.基本上就是水!(水箱精的種類及功用請自行GOOGLE;我也有看過不加水全加水箱精的,但畢竟是少數)...(恕刪) 沒人加100%乙二醇水箱精的,那反而會讓散熱變很差!倒是有人下場時只加純水,散熱最快。你看到只加水箱精,八成是預調好50% or 30% 冷卻液(Prestone那種大桶的)
我車發動後溫度大約在90~92中間, 高速公路定速才發現他會高高低低的, 低到65左右一下就又會到90~92, 但另我訝異的是長距離爬山水溫會高一點到95左右就掉到60甚至於55多一點, 風扇就狂轉到像螺旋槳的飛機... 之前開T排水溫永遠都不動, 7年把他賣掉沒有任何問題過, 現在什麼都很擔心, 應該是水土不符, 車是去年才買的W204 C200, 13'年4月底德國裝船, 6月到台灣, 8月把他牽回家, 不是其他人有這問題嗎 ? 風扇聲大到不好意思下車, 但很確定溫度散很快, 車排很多熱氣到外面, 進巷子都不用等行人, 遠遠的行人聽到就躲得遠遠的 (不會上傳圖片 @@)
danyshih wrote:我們C200k水溫表車熱了也幾乎不會動呀…就90度左右是不是風扇開關壞了? 反問你一事,你自己認為溫度是多少度左右,代表風扇開關是好的?如果自己心中都沒主意,何必窮操心。※會錯意了報歉,應該是提醒別人開關壞了。
bv2pg wrote:您說的沒錯問題是 絕...(恕刪) 其實絕大多數的駕駛,根本不知道水溫表是什麼作用的,也根本不會關心它,又不是油箱表,沒油了才要加油。只要正常溫度範圍內即可,至於幾度就不用去關心了,一般人根本不在乎。