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這不科學阿! 為什麼比較重的車反而省油

鄉民表示,不懂科技會講出不懂科學的結論

wwwesss wrote:
駕駛當然是必要的,不然車要誰開
但因為依網友的科學邏輯推論Ford Fiesta 1.0每多載1位乘客油耗就會少掉3.5km/l
那假如Ford Fiesta 1.0坐3個人,市區油耗就剩下6.7km/l
坐4個人市區油耗就剩下3.2km/l

那滿載5個人不就…..這不科學阿!(恕刪)


依你的邏輯,塞個六個人,不就連車鑰匙都還沒插就開始噴油了...

wwwesss wrote:
車款車重含駕駛實測數...(恕刪)


國產小型掀背油耗對決 Ford Fiesta vs. Honda Fit vs. Mitsubishi Colt Plus vs. Nissan March

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=14716


這篇???

這篇評測 爭議性 還蠻大的

百思不解的問題....

再來就是奪冠希望濃厚的Mitsubishi Colt Plus,完成了142.7公里路段(這里程數就顯得有些奇怪了)後,表上顯示的高速油耗為20.0km/l,若是以實測的數據來看,142.7公里除以回補的7.17公升汽油,所獲得的純高速油耗成績則為19.9km/l,實際測出來的油耗和行車電腦計算的數據差不多,就算里程數有誤差(一樣的路線Colt Plus比其它車多跑了約5公里),但最後推估得來的高速油耗還是有19.0km/l以上,可見得純高速路段Colt Plus的確還是有其厲害之處。


先結算一下Fiesta 1.0 EcoBoost的高速油耗,根據Fiesta車上的行車電腦,這趟的路程一共行駛了136.1公里,

至於帳面數據上略居弱勢的Honda Fit,目前總行駛里程為137.5公里,


最後揭曉成績的則是Nissan March,一共累積了137.3公里,

一樣的路線 里程差這麼5-6公里.........Colt Plus是怎樣 很快樂的錶喔???
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
很正常

省不省油和車重有一點關係,但是影響比較小的

引擎的調教
和變速箱的調教才是最關鍵
如果是高速狀態,風阻係數也關係到省油狀態

另外輪胎的選擇也有一些影響的
這個還蠻有道理的

等於有定速跟沒定速在比 這差異真的要說 還蠻大的

還有就是磨合問題也是有差

其實小車都很省油 差這一點點真的也沒啥差

買看的順眼的就好了啊

justi316 wrote:
我在猜啦

是否因為載攝影師 為了抓角度攝影 造成無謂的加減速過多

不然 我不相信 只因多載一個人 油耗就比能源局的差這麼多
因為快樂錶啊、同樣的路線會比其他3輛車多出6公里。
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