toyotaphobia wrote:
不過，如果您只是區區小老百姓如在下我，當然可以沒有答案，反正只是要求政府... )
是啊,不然我們直接在立法院做就可以了,不是嗎
Taipei 101 wrote:
你的說法前後有矛盾
我覺得你對政府既寬鬆又嚴格
台灣政府說要打造電子王國、綠色矽島
但這樣的國民所得實在稱不上好看
不過既然你們都認為這樣算是還不錯，那就人人心中一把尺了
我用Google找到了以下這一篇文章，有些看法跟我是一致的，而且這還是幾年前的舊報導
所謂的矛盾是指：
你對政府所定的汽車安全規範要求挺嚴格的
但是對改善經濟倒是挺寬鬆的
台灣在“亞洲四小龍”中發展最慢
據香港媒體報道，台灣多名工商界領袖近日發出號召，要求當局認真召開第二次“經發會”，希望借此重振島內經濟。台灣商業總會理事長指出，經過20世紀六七十年代的快速發展，台灣一躍成為“亞洲四小龍”之一，但現在其經濟成長卻落後於其他3個地區。有統計表明，目前香港的“國民所得”已經達到2.7萬美元，新加坡2.4萬美元，南韓也有1.7萬美元，只有台灣還停留在1.4萬美元。
不僅“國民所得”成長停滯，台灣所得分配也在惡化。“中央研究院”經濟研究員吳中書指出，過去5年，台灣經濟成長不佳，工廠數目不斷減少，僅2004年便關掉6000家，不少人因此失去工作。有數據顯示，台灣“國民所得”高低差距已從7.1倍擴大到十幾倍，高所得者平均年收入超過170萬元新台幣，低收入者只有14萬元。
)
我沒有矛盾.只是你的國民所得要用前面有人提出的購買力平價在計算,而不是絕對值.這樣所顯示的數字就不是你所說的數字.
另外,我只說第三十四名在一百四十多國中不算差.
至於所得分配惡化,那是事實,只是我們比起其他的國家惡化的程度為何,我不知道,只知道在亞洲我們這方面的控制還算相對好.如果你有這方面的數字能讓我們能充實一下自己的腦袋,我當然會高興的接受.
至於政府改善經濟該如何,我不大了解.不過我自己的所得在過十年增加了數倍,也看過許多和我一起工作多年的外國籍同僚,我的感覺可能不如你那麼強烈.
比起來我對汽車安全的感覺比較強烈.因為我每天都是台北-新竹通勤,有時還要去台中.
paulpwu001 wrote:
至於政府改善經濟該如何,我不大了解.不過我自己的所得在過十年增加了數倍,也看過許多和我一起工作多年的外國籍同僚,我的感覺可能不如你那麼強烈.
...(恕刪)
我完全可以抓到這段話的重點和含意...
就是說台灣很多人為了三餐辛苦奔波,
有時候還不能糊口,留了五十塊錢買炭,
維持最後生命的尊嚴時...
那些七八年收入增加數十萬倍執政者,
還是大言不慚地說台灣比以前好!
拼經濟啦!拼我家的經濟而已啦!
那些守法的老百姓,既沒辦法去教人作人作事的道理,
一個月閒閒的就有十幾萬,也沒辦法炒內線,炒內線的錢還是別人出的,
又沒有國x機巴費好報銷...對不起!講太快了!是機要費啦!
人在作!天在看的啦!會有報應的!會有報應的!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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