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可以改用排氣量大小 , 來終結汽車行駛的亂象嗎 ?

速限就是110誰管你是開甚麼車

車子開的慢那是人的問題

還在管控車子的引擎cc數..

800cc的車也是可以開得比3000cc快

只看你要不要命而已
又是一個異想天開,自我感覺良好的發帖。
想要把內車道當無限速道路開的人。
要是這樣那上萬CC的公車.遊覽車.大卡車.拖車等.都可以行駛內側囉!!
那內線道應該只剩坦克可以走。

忘了我是誰 wrote:
我呼籲交通部 , 改...(恕刪)

忘了我是誰 wrote:
我呼籲交通部 , 改...(恕刪)


好天真的想法,大型車輛都超過3000cc,你就看到一堆大車在內線開,然後小車有大餘3000cc的因為內線都是大車,而不敢開內側
真的忘了你是誰了.....
A45AMG這種鋼砲之王在這種制度下只能把內車道讓給Teana and camary 3.5....
carter0828 wrote:
機車用排氣量決定路權...(恕刪)



根本天才小釣手
想當年我開著中華快縮缸的1000CC小貨車
在高速公路極速94KM/H
在內湖大湖山莊往汐止的上坡山路上
一台好像是賓士C180的樣子
從頭到尾被我跟在他後面無法甩開我
3000cc才能開內側這還有意義嗎
乾脆說年薪破300w的才能上高速公路好了

Pooky wrote:
機車的全名是機器腳踏...(恕刪)



事實上

機器腳踏車是用來形容同時具備有腳踏與引擎驅動方式的車輛

我們現在騎的早就被正名為"機車"了

資訊落後阿

唉 一堆人開車上路

汽油一漲就在那邊哭天喊地 政府不公阿

根本不知道節能的意思

X人就是矯情


再者

一定要跟對岸一樣才算領先?

那我們要不要也來計畫經濟一下

明明國情就不一樣

那你要不要也說韓國網路普及率比美國還要高

那美國真是比韓國落後


看來真的快被統一了

洗腦的真徹底?

一隻腳 wrote:
又是一個異想天開,自...(恕刪)


我相信版上還是有一大堆人搞不懂,內線如果開到110公里,算是龜速車嗎?
超過110,超速違法?
維持110,後面的人又要罵龜速車?
那到底該開多少?
要不要請交通法學專家來說明一下?
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