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[發問]如何溫和且有效的提醒占用內車道的龜車提高車速或讓出超車道?

1:前車以達車速上限你無權干涉別人,相反的你自己以超速違規
2:這種蠢問題別再開版什麼超車道,不塞車每線都是超車道,塞車內線你想快也沒辦法
版大不用再開版問了+1

駕駛的水準不到那邊
連"內側為超車車道"的觀念都沒有
或是以為"塞車"的因素就可以完全瓦解"內側為超車車道"(他以為德國都不會塞車的嗎?)
怎樣提醒也只是對牛彈琴
再怎樣發文也只是會招來攻擊
還有一個辦法 讓大貨車 大客車走內線......那些龜很怕死的
大家都有一個錯覺
以為比人家快,有一種優越感
其實,安全並正確的駕駛到目的地才是我們要的吧
就算前方有龜車,你大可以繞過.等待機會正確超車
沒有必要挑釁,或者刻意顯示你的車有多快有多屌瑪莉有多大
任何的挑釁行為同時也代表你讓自己和其他用路人有可能陷入危險之中
要享受速度感,大鵬灣是個不錯的選擇

再多的言語包裝 掩飾不了個人的私利

slowtempo wrote:
問題是"如何溫和且有...(恕刪)


依你所講的~不超速行駛...

你又說不看表速,

如果內側車道以110km的時速在開

請問你還要超車嗎?
大家都有一個錯覺
以為定速行駛在內線,有一種安全感
其實,安全並正確的駕駛到目的地才是我們要的吧
就算已達最高限速,只要右側沒有車,你大可以切到中線甚至外線,讓後方想超車的人可以安全超車
沒有必要刻意阻擋、或者無視後方的來車,認為你的車已達最高限速就可以占用內線
因為,他人因為您的阻擋而切換車道超車,同時也代表你讓自己和其他用路人有可能陷入危險之中
要享受平穩的安全感,高鐵是個不錯的選擇

抱歉,引用yisn2jzw大大的文字,因為格式很棒所以引用,無意冒犯,還請見諒

sunnymay0526 wrote:
之前有車友,用雷射筆,在我後方跟我打招呼,
所以搞不好能試著用雷射筆照龜車,
龜車以為後方有交警用雷射鎗測速,
自然就會加速或讓道了!


說不定會有反效果

怕因為有側速而更慢...
donhsueh322850 wrote:
1:前車以達車速上限你無權干涉別人,相反的你自己以超速違規
2:這種蠢問題別再開版什麼超車道,不塞車每線都是超車道,塞車內線你想快也沒辦法
..(恕刪)


車速和"路權"無關

上面75樓說了
中華民國沒有什麼 "最高速限行駛" 的法規

法有明文
高速公路及快速公路交通管制規則"第8條第1項第3款
三、內側車道為超車道。.....
道路交通管理處罰例第33條第2項
前項道路內車道應為超車道,超 ...


不超車無路權, 必須退出內車道
yww wrote:
他人因為您的阻擋而切換車道,同時也代表你讓自己和其他用路人有可能陷入危險之中
要享受平穩的安全感,高鐵是個不錯的選擇(恕刪)


切換車道會陷入危險
那不切換車道在路上怎開車
不會說一上路就只會開內線吧
我平時是都開中線要超車往內線切要下交流道往右線開
我認為平穩的安全感是坐捷運
高鐵還是太快了

請不要誤會我不是會龜在內線的車輛
也不是會要超車拼命閃遠光或逼車
不過個人在路上甚少使用喇叭跟遠光
當然每個人要用甚麼態度在路上開車我也是管不著啦

格式可以引用,但是合理性還是很重要的
再多的言語包裝 掩飾不了個人的私利
在歐洲開車時,發現他們是用打左轉燈來提醒前車讓開內側車道.(是觀察到,沒跟當地人確認過是不是真的如此)
歐洲高速公路大家都開很快,印象深刻的是有次覺得高速公路車很多,速度不快,但一看時速表也已經120Km/H了.
沒塞車時,即使開很快的車,只要外側車道有空都會切到外側,讓出最內側,即使外側空檔可能只有幾十秒,也不會偷懶霸佔內側車道.
沒去過歐洲開車,我還真的沒意會到所謂"內側是超車道"是執行得這麼徹底.國外大家都這樣做,自然下一代就知道要怎麼做,但我們的教育裡好像沒有很清楚的教導這些行車禮儀.
我覺得光是交通號誌歐洲的設計就很棒,快綠燈前紅燈黃燈會一起亮,這樣真的是很聰明,硬體上一樣是三個燈,功能上卻多了一些,台灣有些交通號誌有讀秒這也很不錯,但像行人穿越燈除了讀秒外硬是多一個小綠人,完全沒有多功能卻多一個硬體要維護+浪費錢.
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