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GPS拚命指示「迴轉」駕駛撞車騎士亡


frank100 wrote:
導航無辜,人是三寶嗎...(恕刪)




以後可以多加另一條,新聞胡亂報導
裝導航真不錯,下次闖紅燈就說是導航叫我直走,或導航沒說要停車.
記者只會一直強調駕駛的說法,怎麼都不花點時間說明一下那個路口實際狀況,迴轉車輛對於對向車道的視線以及直行機車對待轉車輛的視線是否清楚,有沒被阻擋,是否需要專門左轉迴轉的號誌時間等有點教育意義的東西.
Kobbe_monkey wrote:
我比較好奇大家都是只看樓主擷取的部分嗎?
明明整篇新聞中有提到
他迴轉時燈號為可左轉
當可左轉時,對向車道應該是紅燈的狀態才對不是嗎?

剛才去看了相關新聞,
事發地點是台灣大道5段往4段方向,
google看了一下那路段的交通號誌確實都有左轉箭頭綠燈,
左轉箭頭綠燈亮燈時對向確實應該是紅燈,
只不過新聞中所引述被撞小客車當事人的說法:「事發前車很多,行向是左轉號誌燈,他緊跟前車左轉行經路口,未料聽到右側傳來一陣刺耳煞車聲,目睹一輛機車嚴重搖晃,隨即遭撞上。......」,
雖然有可能是機車騎士闖紅燈,
但也有可能是小客車車主只是跟著前車左轉卻沒注意到自己這方向早已轉為紅燈,
致使對向的機車撞上,
實際上路時遇到這種左轉保護時相的路口時不少用路人都是採取這種"跟著前車走、不看交通號誌"的方式在開車,
我猜測這極有可能是肇事主因,
報導扯上GPS真是一點意義也沒有。
機器叫他回轉跟他回轉時沒看清路況造成意外是兩碼子事~
要機器為這個事故負責不合理...

孤寂之狼 wrote:
GSP導航很方便,但...(恕刪)
假日一到,總一堆腦包駕駛...
明明是很好用的參考工具,這下變成他的殺人工具!

孤寂之狼 wrote:
GSP導航很方便,但...(恕刪)


有些駕駛的確是傻傻的...

只會相信機器.....
如果是對方闖紅燈,就直接跟警察和記者說對方闖紅燈,跟記者說是GPS害的?還是記者誤會了...
昨天聽了一個晚上,也沒聽到採訪的錄音...
孤寂之狼 wrote:
GSP導航很方便,但...(恕刪)



結論:

太扯的藉口乾脆不要說

只會讓人覺得沒擔當...
叫你迴轉是不會看一下後面有沒有車再迴轉阿
那叫你吃屎要不要也直接吃下去阿

秋天,葉落的季節,徒留孤單的我,獨自面對一切... 想愛...卻提不起勇氣...
所以遇到斷崖 導航 叫你直直給它駛下去

你也要給它開下去嗎?

這根本就是駕駛者想要脫罪跟減輕 自己所犯下的錯誤~

這樣駕照是幹嗎的。 不用考了阿...以後每台車都必須裝導航才能上路
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