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為什麼各家車廠一直在致力研發省油技術,但輪圈尺寸卻一直升級?

車廠其實只要改變變速箱齒輪比,就可以抵銷輪圈變大的影響了
因為 車都越來越輕 輪胎不大一點 馬上翻給你看
還有寬度有差 但差最多因該是重量

其實我覺得每家車廠油耗都差不多啦 主要是車重 差個100公斤 就很嚇人
省油是一個重點...但不是唯一..如果能都有當然是最好..
但另一個更重要的重點是要有人買....
所以車子才會有行行色色的外表...
主被動安全才會被重視...
每家的設計才會都不同
眼見都不一定為憑,更何況是聽說...
我覺得輪圈大不一定就會省油

因為要有很大力量去給他滾動

不然你去滾輪胎看看

是小輪胎比較好滾 還是大輪胎

要省油要看你右腳

現在汽車基本郖是15吋或16吋輪胎

尺寸越大輪胎越貴 就算你輪胎大車子省油 你覺得有省到嗎

簡單的說吧
倘若新的MAZDA6引進台灣結果輪圈標配15吋
那他很難賣得好
因為買來第一件事情就是改輪圈
能看嗎 ?
你有看過CAMRY改21吋的輪圈嗎 ?
就是比滿街的計程車特別
好不好看見人見智
如果你想省油那你幹嘛裝17吋 ?
裝13 14吋的鐵圈就好了啊
跟貨車一樣你要嗎 ?

borton68 wrote:
大輪圈比小輪圈省油,...(恕刪)

我有沒有看錯.. 大輪比小輪省油!!? 多做一點功課吧....
.....抓地力好不好跟輪胎尺寸沒關係 跟胎寬比較有關係 ....F1只有十五寸...
應該這麼說
省油技術是提升汽車科技的應去研發的"一個部分"
但不是汽車製造出廠的最終目的

車子的最終目的還是用來"行走"的
省油不省油只是一個附加的價值
操控/安全性才是最汽車最根本的本質


真的要省油可以去買手排MATIZ或好幫手
你會買嗎?
基本上輪圈大小不一定決定他的油耗 還要看搭配的胎皮~應該說搭配起來每胎的重量 跟胎寬 跟油耗比較有關係~

假定你原本使用175/65/R14的一般國產胎尺寸 你升級175/55/R15的圈胎比 並不一定會比較耗油
I'm major.
我只知道行駛相同距離輪胎越大,滾動次數越少輪胎磨耗就越少
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