今天蘋果頭版.. 下坡因使用低速檔但小弟有些地方不懂請各位指教一下 (第9頁)

danyshih

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81樓

2013-07-23 11:58

中和小黃 wrote:
以audi的cvt來講
有斜坡邏輯,自動拉高轉速,引擎煞車明顯
或是換檔撥片,手動拉高轉速,效果一樣...(恕刪)

CVT大都配有S mode，可以應付長斜坡。
碰到陡坡的話就要用M mode了，3/2/1切換。
沒有CVT不能切M mode的吧?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

流浪不想去淡水

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82樓

2013-07-23 12:01

SOULHEAD wrote:
我還滿想看看從武嶺一...(恕刪)

其實是可以辦到~不過一定是小車~~車輕一路衝下來~不太會過熱~~

danyshih

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83樓

2013-07-23 12:06

Illimois wrote:
不知道熄火的原因是什...(恕刪)

很多，歐系車大都是因為點火線圈或噴油嘴
但Toyota很少聽到有這個問題，對吧?
但聽過有天兵是打N檔滑下山，滑到熄火
更誇張的還自己熄火想要滑下山><

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

002112

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84樓

2013-07-23 12:10

Illimois wrote:
不知道熄火的原因是什...(恕刪)

可能是緊張所以把鑰匙轉去熄火吧

中和小黃

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85樓

2013-07-23 12:12

danyshih wrote:
CVT大都配有S m...(恕刪)

以前問過類似的問題
好像早期有幾款國產的CVT沒有手排功能的樣子

danyshih

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86樓

2013-07-23 12:20

中和小黃 wrote:
以前問過類似的問題好...(恕刪)

March的NCVT嗎? 我的第一台車，有S檔^^
後來Lancer/Galant都有M檔了。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

小彭0430

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87樓

2013-07-23 12:23

有手自排模式的可以切換到手自排,視下坡坡度路況切換檔位,傳統自排的就是降到3檔更陡的坡就再降2或1檔,上述都是要視路況切換檔位,不是一個檔位開到底,煞車儘量不要一直含著,會造成來令片過熱,來令片可以用改裝品,可以承受的工作溫度會比較高,不要管有些人說什麼一直用D檔開就好,這種有點炫耀技術的說法很沒意義,又沒獎盃可以拿,自己要開多快那是自己的事,不要亂教別人~ 滾來滾去

naive888

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88樓

2013-07-23 12:58

要是我來開會常用3檔跟2檔轉換

rickpto

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89樓

2013-07-23 13:02

skyar61205 wrote:
小弟的車是95年的 ...(恕刪)

五月去苗粟石水坊露營，下山到半路也是聞到燒焦味，好裡家在用力踏還停的下來，最後改用2檔下坡，嚇了一大跳，以為煞不了車了！

sung.an

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90樓

2013-07-23 13:29

CrazyShark wrote:
我從武嶺下山，想開快...(恕刪)

你沒參加F1真的可惜
照你的跑法到F1你至少有一半的彎不用減速或煞車
再厲害一些照你的跑法你大概可以不裝煞車
照你的跑法至少每次出賽你都能完勝對手三分鐘以上~~

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