競逐市場王座百萬級距熱門休旅對決！ (第9頁)

icewalker
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81樓

2012-12-24 23:05

先前看過一則新聞，
有人開SUV上山出事，
結果原廠說SUV是"都會休旅"，
並不適合上山下海!
"發現很多人已經把SUV當轎跑或旅行車看待了,有點無言"

ming1956 wrote:
借不到到車,人力時間有限,但總是多個參考資訊,辛苦了~~

建議:
既然是測試SUV就要off road一下,加速性反倒次要
既然是測試SUV就要看底盤離地高度,很多車都沒這數據
既然是測試SUV就要談談各車的AWD功能優劣之處
.....

發現很多人已經把SUV當轎跑或旅行車看待了,有點無言...
...(恕刪)

linchap

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82樓

2012-12-24 23:14

阿基拉 wrote:
感謝熱心提醒，已修正...(恕刪)

沒辦法做到全面或完整

就不要發這種有爭議的文章了吧

再不然標題也該改一下

這麼斬釘截鐵說這幾台是"熱門"休旅

網友會怎麼想？

不要再拿Mobile01的形象與公信來開玩笑了

LEi

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83樓

2012-12-24 23:47

阿基拉 wrote:
CX-5在進行激烈操駕時也難免會出現舉腳的情形，不過這時循跡系統的反應方針跟一般的設定有所不同，以大部分的車種來說，循跡系統的介入方式多以讓車輛在失控狀態前回歸穩定狀態為主，但是CX-5的循跡系統相當早就會開始輕微介入，藉由微調四輪轉速使車輛呈現略偏轉向過度的姿態，這時再輔以精準的轉向特性就足夠讓人在攻略山路方面玩得樂不思蜀。

雖說蜀道難

建議用「樂在其中」會比「樂不思蜀」更好些~

ming1956

ming1956
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84樓

2012-12-24 23:48

應該沒人只看了網路資訊就決定買什麼車了吧
沒實車看過、開過,甚至摸過,個人是絕不會下手的,網路資訊越多越好,畢竟只是增廣見聞的途徑之一,事前功課而已

底盤及車身常被刮得亂七八糟,車身難有乾淨之日,如買高檔SUV實在不值得,只剩此價位SUV又都走向"都會休旅"去了
當然..."都會休旅"較能一兼二顧也是事實啦

swallowman

swallowman
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85樓

2012-12-25 0:11

icewalker wrote:
有人開SUV上山出事，
結果原廠說SUV是"都會休旅"，
並不適合上山下海!...(恕刪)

您指的該不會是N年前東勢那邊,土匪爬不上坡的事吧,這篇文章不就剛好可以凸顯4wd SUV在這方面的優勢,買台SUV怕耗油,選2wd,結果開起來沒操控,坐起來沒轎車舒適,空間沒旅行車大,走個水泥路還打滑上不去,這就是挑三檢四,最後沒一個好,這種問題.....跟車商無關,更是跟車無關=.="

VC66-C Mi Max3

2010ian

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86樓

2012-12-25 0:26

真正的休旅王者我覺得應該是尚未上市的福特!!kuga

wayne7821

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87樓

2012-12-25 1:10

森林人勒森林人森林人森林人森林人森林人(敲碗)

不過話說回來，RAV4這次給人的感覺蠻誘人了...

lv2000

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88樓

2012-12-25 4:45

阿基拉大大的評比文章很讚喔, 之前那幾次好像都是霸子林大大在寫的

jack5441

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89樓

2012-12-25 9:27

linchap wrote:
沒辦法做到全面或完整...(恕刪)

那您怎不發一篇給大家「聞香」一下？
你不去看看市面上專業的汽車雜誌，最近SUV評比都拿哪幾輛？
以我手邊的超越車訊來說，11月2wd及4wd兩次集評僅有Outlander、Ix35、Crv、Rav4四款
12月最新SUV評比，連Outlander都沒有！（難不成要因此寫信去雜誌社抗議？）
這有可能是商借不到車子，或者是遺珠者缺乏新意（也就是小改款或大改款之類的）
求新、求變，才能在國內車市永遠有話題。

Alipio

Alipio
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90樓

2012-12-25 9:43

現在買這都會型SUV車種的人大部份是看到他的大空間，機能性為主
後座載著家人，後行李箱滿載行李開心出遊、露營
9成5以上的人應該是這種使用方式
開版這樣比較也沒錯

真的想要去offload的不會想買這幾台車
這幾台開開小碎石的爛路可能就能滿足了
比了也是相信差異不大
誰會去care這種車的進入、翻越、離去角
這種使用率10000台能有1台就不錯
開4x4得力卡或TERIOS還比較幾台強

工作中...

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