PO一下我的BMW原廠保養費用, 扣掉機油都是1千多塊,我後來都直接自備機油了我的車一年開不到5000, 所以都一年多保養一次保養不貴, 現在超過8年40000公里了, 沒碰到甚麼大保養原廠貴的是修理時的配件, 最近才修了冷氣蒸發器
Raymond_Tsai wrote:是阿~~如果都回原廠...(恕刪) 要比較,當然是基準點一樣比較精準,如果要自己買料,給原廠換,或是找非原廠保養廠,那當然絕對可以找到最便宜的,但那又是另一個話題了。大家都用原廠的維修來比較,是比較客觀而且比較一目了然的。有其他的方法,那就是各憑本事囉。
白色貴公子‧R wrote:常聽人家說,買得起2...(恕刪) 買一台100萬的車總保養費用就差不多要100萬買一台200萬的車總保養費用就差不多要200萬買一台500萬的車總保養費用就差不多要500萬
買了 Volvo S60到現在開了3萬公里。每次保養都自備料件進場。1萬公里一次。做好功課該換什麼不用換什麼南部永康原廠也有知識豐富的御用技師,保養的價格也很滿意買兩百萬的車就該給原廠坑 然後當個大爺滿足虛榮心嗎?要蠢也不是這樣
白色貴公子‧R wrote:常聽人家說,買得起2...(恕刪) 剛剛接觸Volvo..原廠機油很貴我認同但是個人覺得有些可以自備(如機油),可以省下不少~~(機油不是只有進口車商賺很兇, 日系的也是很敢賺~~)
skyfinish wrote:買了 Volvo S...(恕刪) 大大說的對~別只知道開車,一到保養廠就躲到休息室吹冷氣,保養了甚麼都搞不清楚。一般小保養是7500公里(半年)>15000公里(一年保)>22500(一年半保)>30000公里(兩年保)>37500公里(兩年半保)>45000公里(三年保)>52500公里(三年半)>60000公里(四年保)通常只有3萬以及6萬大保,需要花到大錢,因為主要皮帶(3萬),以及正時皮帶含舵輪(6萬),需要更換。但是如果你不希望大保一次下去的費用太高,勢必自己就要自訂好自己每次所要保養的項目,在小保養的時候就提早更換一些金額較大的零件,這樣6萬大保所需要更換的零件,也剛好在60000公里(4年保)之內全換完,而不是呆呆照著原廠所建議的保養項目來執行,這樣分攤在每次的小保養之中,就不會在大保養的時候,看到金額當場昏倒。以上只是建議希望自己可掌控保養零件的大大,不包括只知道開車,到保養廠就直接到休息室當大款的囉~