到底何謂操控性 ???? (第9頁)

RBRF

RBRF
個人積分：0分
文章編號：38502022

0分

81樓

2012-09-15 17:13

簡單來講
假設A車B車使用相同大小廠牌型號之輪胎
過同一個彎
A車可以在60km/h 通過
B車可以在50km/h 通過

即A車比B車操控性好

rau0521

rau0521
個人積分：856分
文章編號：38502206

856分

82樓

2012-09-15 17:24

seanlam1234 wrote:
那麼操縱性可以用數字...(恕刪)

可以的
過彎G值跟操控性是成正比的

01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題，故意離題及語意不明，不理性的態度將事情原委說明清楚，蓄意攻訐，挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

bullae

bullae
個人積分：5393分
文章編號：38502223

5393分

83樓

2012-09-15 17:26

就是因為這個東西沒辦法量化
所以就成為很多打擊部隊和吹捧部隊拿來說嘴的最佳工具
反正隨便唬唬也沒一個標準
車種之間的"操控感"的確差異不小
不過是不是一定等於不安全
不算是絕對,或甚至是錯誤的
古早前就有一個試駕評比
camry在同級車種操控性不佳
但過彎極限卻不是最低
操控好不好或許和開起來爽不爽有關
但和安不安全其實是沒啥關係
一些日系車高速感覺飄飄的
但也不是真的會漂移
同樣好好的跑在路上
每次有失控的車禍
只要是T牌就是車子的操控爛,不能開快
其他品牌就是駕駛的技術有問題,換什麼車都一樣
不斷的用這樣只根據廠牌的標準
不知道這些族群強調所謂操控安全
有什麼參考性?

CrazyShark

CrazyShark
個人積分：139分
文章編號：38502289

139分

84樓

2012-09-15 17:31

doomr4a wrote:
50 ? 最少要 80 吧 ?

不用那麼快啦，
以某牌的底盤跟懸吊來看，
開50就可以晃來晃去的了

nilkkk

nilkkk
個人積分：2693分
文章編號：38502320

2693分

85樓

2012-09-15 17:33

clchen1204 wrote:
一件事情疑惑小弟我好...(恕刪)

一般開車方式是不需這東西(依道路限速標準開車)

除非一出門就是高速殺彎、超速抓車...

wodorun

wodorun
個人積分：37分
文章編號：38502353

37分

86樓

2012-09-15 17:36

好技術

balllinmouse wrote:
對小弟而言~操控性是...(恕刪)

我也是在高速公路交流道上體會到
什麼叫做「操控性」

尤其是圓形彎道+下坡+伸縮縫
以略高的時速，鬆油門略含煞車通過時，
很明顯可以感受到不同

哪裡有這個地形？？
我知道的是在國道一，北上，並由五權西路交流道出口離開

若沒有其他車輛
可以開著你想比較的兩部車
以略高的時速約50-60
出該交流道時鬆油門
在伸縮縫前稍微含住煞車（請不要用嘴巴含....

）
就會發現明顯的不同...

我是每天上下班都會經過該路段
開過岳父牌美規老CAMRY 時，新輪胎，經過該伸縮縫時會明顯有一瞬間「失控」的感覺
後來開伸手牌老BENZ 時，舊輪胎，則只有在下大雨時發生過一次一瞬間「失控」的感覺
開老婆的GOLF PLUS時，舊輪胎，則還沒有遇過這種狀況

所謂失控的感覺
是後輪會有突然有甩尾飄移的感覺，
而同時間會感受到像是煞車失靈，導致還有加速貼背的假象....

當然，一通過那個伸縮縫就正常了

上下班多次開CAMRY經過時，
就算時速減到40以下
還是偶而會發生這種感覺...

當然...交流道速限是40.... 滾來滾去