IWAI wrote:...(恕刪) ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形
托魯克瑪托 wrote:上禮拜朋友簽了一台R...(恕刪) 買車時,很多人為了省錢,都說我開車慢慢開,這ABS,ESP對我來說都用不到~等要用到的時候呢~又怪車廠黑心不列入標準配備~基本上,我買車,有安全配備的,不管主動式,被動式的安全配備,一定是多多益善~
當初買RAV4的時候業代也是先推薦了有天窗E版無ESP的影音特仕車,原本要下定了後來上網一查才發現E版的影音特仕車的價格跟有ESP G尊貴版的空車價差不多二話不說改訂有ESP版的RAV4空車畢竟ESP跟六氣囊事後無法加裝,而特仕影音配備日後再慢慢加裝即可
其實ESP越來越下放了,我用價格高低來排1、FIESTA sedan-58.8萬2、FIESTA 5D PS 64.8萬3、Ford Focus 4D Ghia 1.8豪華款 65.8萬4、FABIA 1.6 5D 68.8萬(最近折扣到59.9萬)5、Hyundai Elantra 1.8 GLS旗艦型 73.9萬6、FIESTA 5MT 76.9萬7、FABIA 5D 78.8萬8、SWIFT SPORT 79.8萬9、Hyundai ix35 2.0尊貴型 81.9萬10、SKODA FABIA COMBI 84.8萬11、ROOMSTER 85.8萬12、PRIUS C 85.9萬85.9萬到100萬這區間有ESP的就更多了就不列了至少86萬以內,要休旅、要掀背、要MPV、要SEDAN、要HYBRID、要WAGON、國產、進口,都有真正重視安全的買家自然會去買有ESP的車,其他說再多還不都是一堆藉口...以上這些有ESP車的價格都負擔不起的話,本來也就不適合去購買新車有ESP的車都太貴了所以買不起?明明就是熱愛DVD勝過一切
托魯克瑪托 wrote:那如果是同一車型中~有配備ESP的等級大大願意多花多少升級呢?...(恕刪) 10萬差價10萬以內會升級有配備ESP的等級這是輪胎的差價小弟的車有ESP但這幾年來作動的次數屈指可數即使作動也幾乎是TCS最大的客觀原因應該是225/40/18 CSC系列的輪胎以10萬公里來說,估計會換同等級五套17萬如果是普通一點的輪胎,估計算兩套7萬差價是10萬
托魯克瑪托 wrote:上禮拜朋友簽了一台R...(恕刪) 被esp救過一次高速公路警察在沒路燈 下雨的寶山交流道設置了s形擺設的交通錐沒有任何警告燈光人還站路邊。攔下一台車停路邊車子順利的"s"過去不知到為啥要把交流道搞成那樣