為什麼需要為超速的人讓道? (新增高速公路局最新回覆)

約翰約翰 wrote:
很簡單! 為什麼要以...(恕刪)

omio wrote:
我想，要談法，我們先來搞定最基本的定義好了：


1.
法律之層級：
第2條 法律得定名為法、律、『條例』或通則。
第3條 各機關發布之命令，得依其性質，稱規程、『規則』、細則、辦法、綱要、標準或準則。
第11條 法律不得牴觸憲法，命令不得牴觸憲法或法律

2.
高速公路及快速公路交通管制規則
第一條 本規則依『道路交通管理處罰條例』(以下簡稱本條例)第三十三條第六項規定訂定之。



3. 道路交通管理處罰『條例』 （母法）

第47條 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰：
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

第33條 道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。


4. 高速公路及快速公路交通管制『規則』 （子法）
第八條
三、內側車道為超車道。但小型車『於不堵塞行車之狀況』下，『得』 以該路段『容許』之最高速限行駛於內側車道。




子法不得牴觸母法

沒有任何條文說：

若後車違規，前車可以不用讓
若後車違規，前車可以不用罰


官方，也已經給了很明確的答案了！
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　發文字號：管字第0960017526號

一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。
二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款
規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之
最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車
，仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公
路警察認定及取締。

　交通部臺灣區國道高速公路局　啟
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jules1 wrote:
建議樓主就繼續用你的...(恕刪)

srv wrote:
好奇怪的邏輯.......(恕刪)

sam0936 wrote:
限速110KM
我都已經開120了還有人比我快?

我為什麼要讓道給超速的危險駕駛?

超速1KM也是超速阿,我為何要讓道給違規的人?

我通常是以GPS 90km開外車道的駕駛,
除了省油,還有一點就是不想去內側開最高速了,
結果還要讓道給超速的人(因為不讓會有殺身之禍)
因為有一堆超速的駕駛認為我需要讓他們