markllyn wrote:不是台灣的港口吧.....(恕刪) 當然在美國了,中船只是負責建造藍色馬林魚號,註冊國家又不是台灣,上頭也沒半個台灣人在操作,藍色馬林魚號所屬公司也不過是接到美軍這個case負責把該艘受損的軍艦運回美國維修,照片上的那艘也不是航艦,而是兩棲登陸艦。
其實有貨運公司專門在運送遊艇的像是荷蘭的Dockwise這邊有一個報導是說他們的新船在中國建造已經下水囉~說不定什麼時候就會來台灣載遊艇了~==================================================【大公報記者丁春麗、通訊員呂建序濟南十五日電】今天,煙台萊佛士船業有限公司為荷蘭DOCKWISE公司建造的目前世界第一艘半潛式遊艇專用運輸船勝利下水。荷蘭DOCKWISE公司是目前世界最大的多用途海洋重型運輸公司,建造這艘遊艇專用運輸船,專用於泛大西洋的豪華遊艇的運輸。該船總長209.34米、型寬32.2米、型深8.5米、結構吃水5.8米、下潛最大吃水22米、總載重量12500噸。該船採用主機發電、電力推進,電動螺旋槳功率5100千瓦,設計航速18節,入挪威船級社。該船所具有的龐大的壓載系統達到了世界領先水平。半潛式遊艇運輸船是首次在中國境內建造,填補了中國造船種類空白。為保證巨輪安全下水,煙台海事局、安監局、CCS船級社等部門人員親臨現場,以電動絞車為動力將這艘在船台建造的自重15000多噸的巨輪通過下水駁船成功下水。===================================================
jollychu wrote:東帝士大樓和台灣的驕傲形成強烈的對比?對比就是反意~那麼請問您的意思是說東帝士大樓和台灣驕傲形成強烈的對比的意思是什麼呢? 可能是誤用成語吧~若無貶低的意思,應該說 "東帝士大樓和台灣的驕傲相互輝映"才是。
台灣之光?別鬧了吧,如果整艘遊艇,從聲納系统到推進系統都是台灣設計製造,才能算是台灣之光吧,否則就跟台灣其他產業一樣,只是代工而已,差別只是產品體積比較大而已,可能會有人以為我不愛台灣,但是,我卻認為,真的愛台灣的人,才會勇敢的說出事實.....不去自欺欺人希望台灣繼續加油,擺脫代工的宿命~~~