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迎向交通新紀元--台灣高鐵首航全記錄

看了很多人對高鐵的不放心 仔細看看 幾乎都是來自被媒體強灌的負面印象
真不知道是媒體洗腦功力太強 還是有的人思考能力太...

例如有網友提到"高鐵將未經驗證的東西推上市",大家想想有可能嗎?
就算再爛的公司產品上市也要稍微QC一下,何況是這麼重大的建設?

不是每個人都是專家,但至少該客觀一點,
高鐵不但通過國內所有驗證,還邀請日本鐵道界大老履勘獲得出具報告的認可,
更是國內唯一找國外的知名驗證機構(英國勞氏)來驗證的公共工程,
就算高鐵想草率行事,這些人與機構難道也願意自毀名譽來配合嗎?

當然有的人比較小心,就像有人不敢坐飛機一樣,這是個人的選擇應該尊重,
但有必要搞得像媒體或消基會炒作的那樣嗎?

提到媒體,有人說早就把TVBS從選台器中取消了,
我則是早就乾脆不訂第四台,不必浪費錢,看免費的數位電視就夠了
省下的錢跟時間,那就來去坐高鐵玩吧!
個人覺得台灣媒體真的不是腦殘兩個字可以形容的

忘記上次看到是哪一台
竟然有記者拿"摺疊式手機"立在餐盤上 兩三下就倒下來,然後說"各位觀眾,你看,高鐵因為高速行駛震動跟噪音不理想..."云云

天阿~我看到這新聞跟我妹一起笑到不行
怎麼有記者腦殘到這種程度~

要不要乾脆放一杯裝滿的水然後規定不可以濺出來= ="
你以為在演頭文字H阿


不過話說 噪音好像真的有點大呢
是隔音的問題嗎?
有的人連BOT案裡,企業籌資的內容都搞不清楚
還在一直講政府出資四千多億......
看了真是一整個沒力
只會人云亦云
根本就是鸚鵡,哪是烏鴉啊
問卷網頁
【消基會】

無限制的問卷調查
連姓名 電話 IP位置重複仍可送出回覆 沒有限制的問卷調查

3.高鐵擬於營運前,運用低票價吸引搶搭,您是否想當「白老鼠」?
4.您是否願意加入消基會「珍惜生命,不當白老鼠,拒搭高鐵運動」?
問卷調查內第三點與第四點直指搭乘者視為白老鼠 不尊重搭乘高鐵的使用者


然後用關鍵字搜尋新聞 九成 消基會
竟然還有報紙引用這種公信力超低的民調

任何建設一開始都會有少許不完善 要靠大家包容與指正 才能提供更好的服務
而不是只有一昧的苛責

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不浪費開新回覆之下
響應
Cliff0326 wrote:
(恕刪)
台灣人連想要很高興的說一聲:「我們有高鐵囉!」,都很難的樣子!
那就來一發

【我們有高鐵了】

henryyeh wrote:
忘記上次看到是哪一台
竟然有記者拿"摺疊式手機"立在餐盤上 兩三下就倒下來...(恕刪)


哈哈,這個我也有看到
應該是TVBS沒錯
那時看到我也覺得很好笑,
真的認為記者蠻無聊的
要測的話,至少告訴我們一些客觀因素吧
時速多少、平地直線抑或爬坡時?
哈,我在猜這個畫面不知道是試了幾次才拍到!
總歸一句話,記者所報的新聞,真的不能盡信
一定要經大腦思考過阿!
台灣那幾家媒體,記者素質之低,大家早已司空見慣!
有哪個重大公共工程沒有讓他們拿放大鏡、不、顯微鏡去檢視的?!

2004年二高全線通車、2006年ETC、雪山隧道、2007年高鐵通車... etc...
這些對台灣有重要意義的重大公共建設,全部被批的一文不值。

台灣人連想要很高興的說一聲:「我們有高鐵囉!」,都很難的樣子!sigh...
李柏村 wrote:
現在從板橋坐高鐵到嘉義市大概要花上共兩個半小時左右
一班1025次的自強號從板橋到嘉義也才三個小時就到
至於我們一般的消費者
就再多做選擇吧


您的資訊似乎有誤。
高鐵從台北到左營都不到兩小時了,怎麼可能板橋到嘉義要兩小時半?

時刻表在這裡:http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/before/timetable.asp#2

看來板橋到嘉義,是1小時22分鐘。
NeoChi wrote:
選擇高鐵當交通工作的原因到底是什麼呢?....(恕刪)


從新竹出發去高雄拿剛出爐的IC, 再趕回桃園交給同事帶上飛機去大陸...
一個上午可以搞定, 不用坐到腰酸背痛, 太謝謝高鐵了!
商務艙票錢公司出, 謝謝老闆.
塑膠鋼普拉才是王道

台灣腦殘的電視台實在都不想看了, 那天看到TVxS下個標題
"高鐵重複賣票, 乘客痛賣", 然後訪問一位重複劃位的乘客, 那位乘客從頭
到尾笑嘻嘻的, 對記者的詢問大致上都回答"不會生氣, 對高鐵的處理很滿意.."
等鏡頭回到主播時, 我覺得她都覺得與標題差太多, 還自己加了一句
"看來乘客對高鐵的處理還可以接受".....

我有高鐵的朋友(土木的), 高鐵土木機電的檢查大概是國內這幾年來所有公共工程
最嚴謹的, 而且全程在封閉的車道上跑絕對比去做遊覽車安全, 我個人覺得台灣對
遊覽車的規範還是一樣的話, 每年都會有好多人命喪再遊覽車上..
不過高鐵那鍋票務系統SA真的很有問題, 真的要好好檢討, 我覺得高鐵最大的缺點
1. 週邊的交通的接駁未完工, 政府當初答應的的配套不是跳票就是高開始, 像新竹的
內灣支線去年底確定, 98年會完工..我看98年都有的等
2. 是票價太貴, 如果以現在的價位打個85折, 我覺得是最合理的價位!!

高鐵我認為還是有很大的進步空間, 除了批評也要不吝嗇給予鼓勵, 但寬廣明亮的車站,
清楚的指示牌和動線, 乾淨的廁所, 親切可愛(漂亮...)的站務人員還有不會遲到
的列車都是台鐵永遠趕不上的, 也是我會選擇的原因, 安全嗎?
時速900公里的中華航空都敢坐了, 才300公里的高鐵沒什麼好怕的!

Dear all

我今天也做了一趟高鐵從台南到板橋再回來

感覺上行車的穩定度粉不錯 , 不過感覺上沒有跑到300

在行進時最高只看到車廂內的螢幕SHOW出270而已 , 速度上相當的保守

附上一張在車上拍的圖



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