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歐洲車真的好嗎,請問板上有多少開過歐洲車受不了回來開國產車的?

paladin325 wrote:
我滿好奇的T牌的車在全世界都賣的嚇嚇叫!是品質?安全?經濟?
日本造車的工藝也不差才對

因為全世界最大宗的汽車市場不是高級車,是代步車
多數人並不有錢,所以會以經濟性當第一考量
油耗、耐用、可靠....

這其實是市場定位的問題
並不是toyota做不出性能好車

有些歐洲車迷不喜歡日本車是因為品味因素
他們認同歐洲藝術文化散發出來的味道和理念
這是cp值考量的理性車主很難體會的


雪鐵龍 Xintia的懸吊系統可不是普通的厲害,幾年前同事由一高台北往新竹,在五股一帶右前輪撞上大石頭,巨響之後好像沒事,他就繼續時速100開到新竹,下車才發現右前輪已經毀了,一路是用三個輪子在跑!

回主題,我家裡以前都是國產 - FORD,除了大發銀翼外,沒買過日系車,現在則全家都是歐洲車,雖然只要有人要買車老人家就開始講牛頭牌有多好(自己都不買還說),省油沒毛病折舊低,不過就是沒人對牛頭有興趣

我從Sierra、祥瑞、銀翼、老Volvo 240D、Escudo不挑車款換車,目前是12年的SAAB 9000,也是傳聞小毛病很多的品牌,但是除了一些老化的機件更換以外,並沒有啥問題,12年前的車以經有雙氣囊、ABS、TCS、頭燈高低可調,定速、恆溫、雙電動椅+記憶、天窗、6CD音響(我自己換了MP3),這些設備至今都是正常運作,除了V6引擎聲音大了點,半年要驗車真的很煩以外,再開個三、五年絕不成問題。

想想特價89萬的407 2.0有9顆氣囊,一堆國產新車加選配才兩顆勒!未來寧可換二手歐洲車也不會去買國產車~
鼯鼠五技而窮~早死早超生
不小心重複發文了,拜託請版主刪除!
歐洲車也要看什麼車吧!?
像板大您所舉例的雷諾,剛好早期的車種本來問題就偏多吧!?
同時期的標緻還有雪鐵龍以及愛快羅密歐好像都是這樣!

但是拜科技進步所賜現今的這些車廠都有很大的改進,
小弟之前第一台車是美規的二手BMW E36 325 雙門(4年車)..修到無言以對.
真的是只剩下車殼還有椅子沒換.可能我比較衰!人家說BMW好,我是沒感覺到啦!倒是花了40-50萬修車ˊˋ...

第二台是206..從921那年開到現在,除了定期保養之外,經常停到電瓶沒電,其他沒花到啥錢,

老爸的90年VW PASSAT也是修到欲哭無淚,開起來還像坦克車一樣,後來換"頭又大 美規CAMRY"除了定期保養之外也是沒花到啥錢..
綜合以上開歐洲車的經驗,奇蒙子確實有點差,但是有些東西確實是日系車所沒有的,操控感,外觀,安全性,
但是如果論到好開好保養又省油,那絕對是日系車獲勝,開板大大如果需求是後者,那我想就沒什麼好討論的了!
相反的要安全要路感,那歐系車可以滿足您的需求^^~
jovi0001 wrote:
第一台 雷諾 7...(恕刪)

小弟並不認為二手車不好,因為家中就是從事二手車買賣
其實賣二手車跟賣新車差不多,都取決於賣的人的良心
有些新車公司還不是拿展示車來當新車賣,只是調一下里程錶
有人說新車種的電腦里程表改不了,這樣想你就錯囉
因為電子式的只要插上傳輸線就改好了
廢話不多說
在二手車商裡都會有一些同業所知道的“老鼠屎”
其實多比較就會知道了,別因為老鼠屎壞了整鍋粥
買二手車有個特點,就是一分錢一分貨
阿丞
這次跨年租了yaris,
油箱加滿95汽油904元(約43公升),從台北開到太平山,三天二夜跨年之旅,開了400多公里,
到還車時,油表指針8格還剩2格沒用完。
如果換成我的206,大概已經要加第二次油了。

在更早之前,也租過vios, 一車坐滿5人,宜蘭二天一夜,油錢加了900元,油也是沒用完。
TOYOTA的車,真的超省油,我先生很心動的說,下次買車,要考慮TOYOTA。

而我,已經很久沒有暈車的經驗了,
但是這次在台7線,往明池森林遊樂區的路段,
我坐在副座,暈到快吐了(上次開206到武陵,也是走台7線,不過,沒有開明池那段)
另一朋友坐在後座,更慘,後來受不了,中途先靠邊休息,舒緩一下想吐的感覺。

下次買車,我不會考慮TOYOTA。

所以呢!同樣一台Yaris,
我先生對她的省油功能,讚譽有加,
我則是對她的過彎飄移,不敢領教,
我先生看到Yaris的優點,而我只看到Yaris的缺點。

歐洲車有那麼多車款,國產車也有很多選擇,
每個車廠的車都有各自的優缺點,
每個人買車,考慮的角度都不同,
買您喜歡的車吧!何必管別人怎麼想呢?
(前提是在經濟負擔的起的範圍內,包括後續的保養維修都要考慮唷!)
散步的貓http://blog.roodo.com/walkingcat
jaleo1146 wrote:
歐洲車也要看什麼車吧...(恕刪)

我也是開vw10年多的受氣者, 其實沒有什麼是絕對的, 就看你開到什麼樣的車, 還有自己開車及保養的情形而定, 對於 jaleo1146 老爸的遭遇, 真得心有同感, "vw造車工藝" 對我而言只能說是痛苦的經驗; 對於其他的歐洲車, 我當然不會就認為多是一樣的品質, 要像 90' 'vw passat(好像是b3吧, 忘了)那麼爛的, 大概也不多了; 而對目前的國產車的品質, 對於不開快車的我, 已"相對"的滿意.
TO:wangwun
現在液壓球可以灌氮氣,我灌氣用了快一萬了還沒問題,灌一次氣才300。看了那麼多人說感想,我想每部車都有特色的吧!進口車本來維修費用就高,買車時就應該瞭解的。我的車也開25萬公里了,最近也剛添購了GPS和數位電視,開到30萬公里應該也不是難事吧!?
歐洲車除了可能會有水土不服的情況外.
重點還是要慎選維修保養廠......
而且通常車主本身有在玩車有自己維修管道的話,車子會比較好養!

我家裡是開Audi的~~~
前後兩台Audi共開了不知十幾二十年.
下一台選擇也還是Audi!
連鄰居也被影響分別牽了A4 1.8T S-Line; A4 1.8T Avant........
(一個原本開Toyota; 一個開Lexus)
保養原則就是打死不回原廠!!!!!!!!!!!!!!!!

我爸一個好友則是專玩BMW的~~~
而且還是"二手"的!
前前後後也不知換了幾台BMW~~~
3系列,5系列都有~~~雙門,四門也都有~~~
反正是非BMW不開~~~

有一個親戚也是.....
軟綿綿國產車開久了~~~想念之前開BMW那種手感!
所以又跑去找了台手排的E30~~~
後來年紀大了比較少開.車就讓給上文我爸那位朋友接手拿去大改特改了~~~

我自己則是開Lancer~~~
沒錯! 真的很好養!!
故障路邊隨便一間都會修~~~而且也不貴!
但再回頭開老爸的A4.....那種感覺啊.............
雖然那台A4里程已經35萬公里.比我Lancer的15萬公里還多出20萬!
不過那種車身剛性! 那種路感!! 那種加速時的貼背感!!!
絲毫感覺不出這是一台已經9年,35萬公里的車...
細心保養下.看起來還跟新車沒兩樣~~~^^||
我跟我爸觀念都是車是買來開,買來玩,買來改.買了就是一直開下去!
什麼車子折舊問題,到時二手難脫手,價錢難看之類.根本不會去考慮這個!
(考慮這個就買滿街跑的制服車或是國產車算了....)
說實在~~~
下一臺車寧願買二手歐洲車也絕不碰國產車!
(非國產的日系車倒是可以考慮~~~國產我只考慮Honda而已......)
有興趣的人可以去注意一下
新款BMW 3系列後行李箱左右兩邊的間隙大小

有人看國產車都在嫌了...
德國工藝品當然也要來檢查一下
應該不算是雞蛋裡挑骨頭吧..呵呵

搞不好日系進口車也有喔
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