king97878 wrote:
一:兄台!看清楚.....(恕刪)
1. 邏輯不對就是當你用銷售數量去評估車子, 卻忘了把全世界的數量算進去, 還把懂不懂車扯進來, 打了自己一巴掌
2. 全世界各廠牌銷售量及盈餘各雜誌及網站都有寫,不然怎麼去投資海外基金, 你要自己做做功課,
2005年BMW賣110萬量, BENZ 107萬輛, AUDI 82萬輛,LEXUS 35萬輛, 看了幾次只記得大概,
你連這基本大概都不懂嗎?
至於日本, 日本自動車協會每月會公佈銷量, 請自己去看
,
根據北美Lexus在2006年一月發佈的新聞稿，2005年Lexus在美國的銷售量就302895輛，是連續第六年拿下全美best-selling luxury brand，而且是有史以來年售量第二高的luxury brand。
http://www.lexus.com/about/news/articles/2006/1/20060104_1.html
也就是說，如果這張圖是對的，Lexus在全世界除了美國以外的地區年銷售量總和不到五萬輛。
是台灣的雜誌錯了還是Lexus官網錯了？
我覺得答案非常明顯。
英國的top gear節目，是有名的性能/操控至上。
它在2005年評選的Compact Executive Car of the year是什麼車？A4？e90？都不是。
答案是IS。
台灣人啊，呵。
也要算一下各個品牌下有多少個型號同時在賣吧？
本來就是各有優點的商品
為什麼總是有人明示暗示的要下個 XXX 比 YYY 好的總結呢?
不認同我就是你不懂？
都夠好，只是樓主想要哪方面多一點的問題罷了
給樓主
你若想圓夢，就買 740i 吧
實現夢想，多少帶點衝動，小小的一點風險，又如何？
說不定你真得非常喜歡，喜愛到即使遇到一點小問題，也覺得值得
也搞不好不會遇到問題
若你真得怕可能的小問題困擾，又不介意不夠炫耀，LS460 可以是個 safe choice
錢，花在什麼地方，反應的是個人價值觀
他人又怎知當事人真正的邏輯，更不該用自己的邏輯去擅自去下定論
說不定他知道的比你多，只是價值觀不同罷了
Who needs a lifestyle-statement SUV?
Scintilla wrote:
這張圖我是不知道哪裡...(恕刪)
沒錯, LEXUS的市場就是在北美, 2005年LEXUS在歐洲好像只賣3萬輛出頭,
http://auto.tom.com/2006-12-21/000C/84149269.html
(2006年賣45000輛成長50%, 回推是30000輛)
2005年最後一季LEXUS才在日本正名, 所以lexus於2005年在日本只算約1萬輛, 因為只算4個月左右,
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php
雜誌算LEXUS賣36萬輛是蠻正確的, 當然2006年在日本LEXUS加入後突破40萬輛應該很容易,
Lexus的未來成長性不可否認
這些高級車最大的市場就是歐洲和北美,
AUDI在歐洲的確是高級車第一, 據說一年就有60萬輛
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