PanPanPanPan wrote:
連LSD都出來了，我個人覺得真的很多人都是出張嘴，假如國產車配備這樣你想用多少錢買？
借用您的話一下
不是很多人只出張嘴，是國產車真的太誇張了！小弟的車是十年前的法國車，1600cc，當年就標配ABS、雙安、EBD，也才賣我62萬，扣掉關稅貨物稅這些中華民國萬萬稅，實際車價我看可能剩不到五十萬吧，請問十年前的國產車，五十萬能買到小弟這樣的配備嗎？
法國人工比我們貴，物料也比我們貴，水電也比我們貴，憑什麼人家可以用不到五十萬賣到我們七十萬等級的配備？就拿十年後的今天好了，歐美的人工物料成本更高，但產地價也才六十萬左右，國產六十萬能買到啥？少了關稅保護，還賣的比國外貴，不是國產車賺太大是啥！
國人喜歡影音配備，國外一樣可以選配這些東西，加起來還是比台灣便宜，安全配備還更多，國產"組裝車"乾脆收掉算了，許多歐日車系國產化後，配備偷的誇張，組裝品質更是連國外的一半都不到，賣的又貴，乾脆別賣了，全部免關稅進口算了
wychen57 wrote:
不是很多人只出張嘴，是國產車真的太誇張了！小弟的車是十年前的法國車，1600cc，當年就標配ABS、雙安、EBD，也才賣我62萬，扣掉關稅貨物稅這些中華民國萬萬稅，實際車價我看可能剩不到五十萬吧，請問十年前的國產車，五十萬能買到小弟這樣的配備嗎？
您好，您的愛車應該是鑽石牌吧？
小弟現在的車剛好也是來自法國的獅子牌1600cc小車，只不過我是第三手，當年新車價約七十左右，無ABS和循跡防滑系統，安全氣囊則只有駕駛座一個。
就我個人用車習慣來說，我是真的不喜歡有任何的電子輔助系統干預，包含ABS，
不過當然啦，氣囊是越多越好
我自己是認為買車就是預算先決，電子輔助系統越多，換句話說也就是養車成本越高，這對於普羅大眾來說我相信會是個考量的因素，畢竟會選擇國產車通常都是因為預算使然。
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