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[請益] 想買雙B又難以決定

太好了這個就要請教各位了 因為我的資訊來源都是業務那裡.
我有問他: 輪胎是配什麼牌的 他說不一定(???), 但可能是馬牌, Dunlop, Michellin, 或bridgestone. 真是這樣嗎? 我本來要他一定要給我裝馬牌的, 他說這個胎比較硬喔, 坐起來比較不舒適喔, dunlop / michellin就比較軟一些
倒是沒提到什麼防爆胎的. 請位買過BMW的各位, 到底胎能不能選, 選哪種可以舒適與操控兼顧?
話說回來, 展示間裡的523裝的卻是倍耐力的(P7還是P7000). 我以前有裝過P6000還不錯不過好像磨耗係數差了點(意思是會磨耗的比較快?)

選523他也只是5系列入門車而已(美國的好像是525/3.0是入門車) 沒開過BMW, 先選入門的來試試, 這是小弟的想法. 至於喜歡重口味的大大們...如果買了更棒的車也請務必分享心得喔!
有辦法在3x 歲買雙B的大部分工作應該都蠻拼的吧,當然沒時間去吸收相關資訊
不是每個人都可以跟我一樣花了4~5個月的時間一家一家的試開

harker633 wrote:
這個版還真是奇怪,總...(恕刪)
LEi wrote:
呵呵形容的真貼切, ...(恕刪)


azteclee / LEi 兄,

如果523i 有以上問題, 那怎麼沒轉向去看看BENZ或LEXUS..520d車殼應該是一樣的吧?
快去試試BENZ跟LEXUS啦! 相信很多在看本文的人也很希望多方比較不是只是聽小弟在一直講523i..

azteclee兄, 您的形容真是詳細, 想到我那天試的時候沒特別注意到彈跳/車震的問題我就想說那應該還OK了. 看我的不專業試車報告還真有可能給人誤導哩...不過那真的只是個人感覺, 也許我目前常開的車CRV (GS在南部比較少開) 有點差距所以比較容易滿足吧
harker633 wrote:
這個版還真是奇怪,總...(恕刪)


嗨 harker633 兄, 小弟倒沒規定只有買的起或是想買的人才能來發表意見. 大家的意見都很寶貴, 即使跟小弟的想法不見的是相同的我都很感謝. 不過, 老實說, 您的回覆就完全沒有幫助...

也沒有人規定想買幾百萬車子的人不能來發問, 買的起車的人也不見得就比較了不起 小弟自己承認我是一直拿不定主意, 也許比較遜. 但從大家提供的意見裡我也獲益良多, 像輪胎的問題...真的我從未想過有這種問題. 搞不好在不知情的情況下牽回家了, 給大家嫌的半死. 業務呢? 他只要車子賣的出去, 哪還會管你爽不爽. 唯有在這種毫無利益衝突的情況下 大家的建議才會是真誠的有用的. 所以小弟覺得有問就有收穫. 您說是嗎?

抱歉離題了..
1. E60 523是不錯的選擇~~~恭喜!!

2. 目前06年的E60有分7月前及8月後生產的~~~出門價錢有差~~請注意

3. 其實W211也值得考慮~~可惜中賓已經清完庫存

4. 以買過BMW及其他品牌的經驗~~輪胎不能選~~除非閣下有加選sport pack一類的配備

5. 以我個人的習慣~~選馬牌~~算舒適與噪音都OK
cda736 wrote:
暈的原因應該是BMW原廠的防爆胎...
又硬又沒彈性...換掉的話,操控及舒適度都會大幅提升....



不過同樣配備失壓續跑胎的 mcs, 操駕卻讓人意猶未盡
e60 那比較重的車殼配個鋁合金多連桿的後懸, 感覺左右側頃的 Q 度有點不夠
上下處理的倒是沒話講
RTF換掉後就差非常多
只怕你捨不得換
Lexus其實也不錯,朋友去年牽得GS300,價錢滿軟的,一砍就是四十萬。C/P值很高。
二手價也很保值,日本車其實很多地方還是不及歐系車啦,非筆戰,自己開過就知道,總有那麼一點騷不到癢處的感覺。
E60大台歸大台,那天試車時在山路小試一番,車頭和車尾比E46穩定很多。方向盤一帶車就往彎中切進去了,E60要開的有快感,試過的結果感覺應該要530i以上。不過價錢可就令人不敢領教了。看上520d是因為扭力部份跟530有拼,要拖一噸半的車重也不會那麼吃力。至於極速部份,BMW要上200絕不是問題,日常使用應該也足夠了。
BMW就是引擎耐用,您看國道紅斑馬,Volvo,Saab,Benz各家大廠都換過了,到後來還是換回BMW。至於銷售和維護等等那是代理商的態度問題,跟車子的本身無多大關聯。
至於Benz,等我四十五歲過後一定會買,太舒服的車了,趁現在還經得起硬懸吊,趕快及早享受籃白徽的快感。總不會五六十了,還開台手排的E87 130i,會被覺得是怪伯伯的。

至於您的對比組,剛好跟小弟的情形恨類似,平常假日出外遊玩就是開CR-V一代。E60隔音為什麼說Soso呢,因為實在不如家中12年的老A6。
azteclee wrote:
Lexus其實也不錯...(恕刪)


哈, 您朋友可真會殺, 去年GS才剛上市就可以砍到40萬..小弟今年初買跨年車都砍不到這麼多 不過買了就不會再回頭去想有無買貴或怎樣.

您可能開車時很注重車子的各項反應, 簡直跟車雜誌試車一樣仔細 小弟大概不會這麼特別注意, 也或許開始開高級車的時間很少 (GS也很少開), 才想說趁著還不算太老買台BMW來開

A6新的我剛好有坐過, 是老總的(夠低調吧 他都堅持買Audi 老婆也開A4), 隔音坦白說實在是...我分不大出來跟BMW 5有何差別. 523i可能我試車時業務在旁邊一直講, 小孩在後座一直哭(不到1歲), 匆匆10幾分鐘對隔音好壞印象沒很深刻. 但*至少*比CRV好多了

關於輪胎, 剛剛問了一下業務 失壓續跑胎是"選配"(530以上才是標配). 汎德網站上也是如此標示(需搭配特定之17吋以上鋁圈), 那大家到底是試到什麼 523i 啊? 怎麼會有這種胎 不過反正小弟也不喜歡這種胎(聽了大家描述就不喜歡), 沒有也剛好. 也同時跟業務確認, "沒有配備RFT的就一定會有備胎, 在行李箱蓋板底下. 有RFT的就沒有備胎"
harker633 wrote:
這個版還真是奇怪,總...(恕刪)



哈,這個邏輯很好笑,
有能力賺錢的人=樣樣精通嗎???

在自己不精通的領域,多請益,多交流,
是很聰明的作法.


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