那些能開到30萬就是職業駕駛人了
換三次大概3萬有找吧
我也是PREMIO 正時皮帶10萬KM被換了一次；
20萬KM又被換了一次...以前不懂車3萬多公里
就被師傅說要換碟剎----->換了
沒多久又說碟盤彎了----->換了
到後來...原廠說他的，老子不換就是不換...也從來沒刁在路上過....
暗~~~~~~~~~~
那請問一下車主，你怎麼判斷車廠給你換的東西是新品，還是二手的，還是放了五六年包裝都還沒有拆的新品
還是只是換心安的，反正我照原廠的里程換，就是不壞的保證??
因為我的車為lupo，我問車廠的師父是六萬換，但是我不是不換，只是懶了(因為要放車一天)
目前已經九萬了，還是沒有固路，
但是假如我那條是10年前原廠的正時皮帶的話，我相信一定會撐的比較久
因為我比較相信10年前的真材實料，叫我花錢換現在的新品或是二手的，我想說不定不到五六萬就斷了吧
或者是換了一條不知那來的皮帶(你去車廠換，換好後你會去看你的皮帶到底是新的還是二手的嗎?看的出來嗎)
所以終歸一句，路是自已選的，走下去就不要怨~
tommyrace wrote:
如果你願意尊重版主從頭看起文章，就不會有這麼多問號了。...(恕刪)
我細看了在這樓的發文,看不出有不尊重樓主的地方
還請兄台指正
前面我說了,按表操課是正確的,而我也是如此
版主依他在製造業的經驗,提出一個看法:廠商定的有效期會是在安全範圍內
而不是一個平均值、最短值
版上一堆強調不要省錢的說法
既然有不一樣的看法,總該有個依據
所以我就問了,這樣的看法怎麼來的?(ex:幾萬才是合理)
網路的特色是,彼此不知真實身分
要給個否定原廠的答案,總該有個依據
上一篇的問題不是特別針對你
因為板上有很多提出不要省錢的看法
我倒想了解那些支持提早換(包含延長換)的原因為何?
所以發文時,引述了你提的不要省錢的說法
沒特別要跟你針鋒相對
會讓你誤會,跟你說聲不好意思
也修改了原發文的引言
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