第一次用到在中山足球場，要開車時有路人問說可不可以幫他車子過電。
第二次用到在朋友公司地下停車場，幫朋友同事車子過電。
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在這個月 9/2 日，終於自己用到了，上九份玩忘了關大燈，回來牽車時發現車尾燈亮著心中就想到不好了。果然已經發不動。
結果有一位好人的路人看我車子燈沒關已經在那等了我一個多小時，就問我需不需要幫忙，開他的 1.3 的車子幫我過電。本來有點擔心 1.3 能不能救起 2.2 的車子。
結果一切順利。感謝好心人。
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真的在車子接電時規矩有這麼多嗎？是不是簡單來說小心短路即可呢？
搭鐵跟接負極，對雙方的車子的影響為何這麼的大。感覺起來都是併聯。
不想唸物理了...
前幾天早上去上班時,遇到一位馬曲的車主求救
雖然當時已經快遲到了,但想想....還是把車開過去幫他過電...
過程雖然耗時十幾分鐘(因為線沒接好,所以花點時間檢查為何沒辦法過電)
到最後車有發了起來,他也說聲謝謝,大家就走了...
雖然沒拿錢,我上班以遲到十分鐘,但心理覺得還蠻快樂的
但剛剛看了大家的說法...現在開始擔心車子會不會有問題了
....
哇咧！想當初在南部的時候 挫車了 路上一攔就有車幫我搞定了 雖然對方還嚼著梹榔 開改裝車的 在過電的同時 還一直跟我介紹他的車改了什麼東西 最後還從車上拿出一罐 不知道放了多久的礦泉水給我喝
（好家在水沒問題 到現在還活跳跳的
） 害小弟我超感動的啦
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