【不懂】常常看到板上一些人說柴油車多省油多好開，怎麼... (第9頁)

markwangs
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81樓

2011-03-10 21:58

映象中
香港TAXI都是柴油
泰國TAXI都是LPG,也沒看過柴油轎車,也不知道啥原因,倒是日系柴油皮卡滿街跑

只要"日系"柴油國產轎車上市,那TAXI才會大量採用,不過有困難,畢竟日系柴油轎車歐陸以外的地方少見,更別說承襲日規/美規的國內市場...

路上看MONDEO/FOUCS,大約有7～8成都是柴油吧,機率算高了吧,

賞你顆芭樂

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82樓

2011-03-10 22:02

yehshichow wrote:
有很多入門款的柴油車..(恕刪)

哪有很多? 不是只有focus mondeo 跟 i30嗎??

只有mondeo空間比較大=口=

elixir

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83樓

2011-03-10 22:06

livevil wrote:
目前國內買得到的柴油車, 多數為性能取向設定...(恕刪)

何謂"性能取向設定"？
請開示

hanklife

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84樓

2011-03-10 22:08

賞你顆芭樂 wrote:
哪有很多? 不...(恕刪)

i30cw後座空間也很大ok...雖不及mondeo但己經打趴一票國產四門了

vietnam_chiu

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85樓

2011-03-10 22:11

swallowman wrote:

yehshicho...(恕刪)

有沒有認證差在安裝跟加氣時有沒有補助，跟能不能安裝是兩回事，況且今年
補助方式已經改變，當跟95汽油有一定價差時才有補助，最多一公升2元到不補助
，現在才0.2元。

mj23cw

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86樓

2011-03-10 22:16

Hotfish wrote:
我也很好奇。市區長時...(恕刪)

哈~
那只是F牌和T牌的筆戰翻版而已啦!!

Max2006

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87樓

2011-03-10 22:25

開放國外的油品公司進來，錯開黨庫通國庫的官商勾結，讓油品市場自由競爭，油品價格降下來，真正反映出柴油低廉的價格，自然就有人買柴油車了。

現在你我是生活在官商勾結大賺老百姓辛苦錢的環境，中油用你我辛苦賺的錢買高於國際原油市場價格高很多的原油，上下其手，大賺黑心錢，充實黨庫。

除了中油，台塑也是悶著頭大賺，反正只有你我哥倆好兩家，市場根本沒有制衡力。很多奇怪的事情都是因為這樣來的。

vietnam_chiu

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88樓

2011-03-10 22:26

yehshichow wrote:
先說我自己本身現在開...(恕刪)

我的職業是計程車司機，目前開Camry 改LPG，里程數26萬..

現在計程車用柴油車不多的原因有:

1.TOYOTA沒出柴油車.
2.Altis辦到好才60出頭萬，為什麼要買貴貴的FORD跟歪H的柴油車..
3.要大車買Camry改LPG，買Mondeo貴，燃料費又沒比較省，想到FORD怕怕..
4.跟車行租車，車老闆不進，租不到柴油車..

計程車司機很精，車行更精，車子是生財工具，買來以後少花錢代表賺更多的錢..

Sfreedom

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89樓

2011-03-10 22:31

我想問一下
國內柴油會比汽油便宜是因為有政府才會比較便宜對嗎?
在國外柴油和汽油其實差不多
美國好像才由還比汽油貴

crazysunday

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90樓

2011-03-10 22:36

yehshichow wrote:
先說我自己本身現在開的是汽油車，都加中油直營98無鉛，加滿一桶要1800以上
我想問的是，如果柴油車如板上一些網友所說的那麼好
為什麼每天都在開車的小黃穩將大哥選擇開柴油車的少之又少？
理論上每天開幾百公里的人應該要選擇省錢的車是吧
難道是柴油引擎有什麼不為人所知的黑幕？

因為Toyota 是最便宜的車.. 要考慮車價, 妥善率,二手車價..
光這3樣, toyota就贏了. 油錢怎樣補也補不回..

最佳代步車, 安全性, 操控性,都不是計程車考慮的因素..