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台灣的進口雙B到底是賣給誰???

benson0518 wrote:
你說的有某部份是對的...(恕刪)


今天討論的既然是雙B進口車
我們不妨來看看吧!!
現今絕大部分在日本銷售的BMW
都同時供應左/右駕車款
如果日本是個務實的民族
照理來說不適合當地國情路況的左駕車
應該在乏人問津的情況下
越來越沒人買最後停止引進才對??

事實卻不是如此
BMW除了1系列以外
旗下各車種幾乎都同時有左右駕車
而身為主要銷售車系的5,7系列
每一個車型一定有供應左駕
而3系列除了320不提供左駕以外
325,330均有左駕車可選
330xi更只有供應左駕車
當這些車幾乎都有右駕車提供時
什麼原因支持左駕車的存在以及銷量??

前面也有網友提到
當北美的Accrod Coupe回銷日本時
為何左駕引擎較差SOHC的車款
銷量反而比右駕用日製DOHC VTEC的車款好??

你會說這些進口車並非日本的常態
因為大部分的車並沒有左駕可以選
所以絕大部分的日本人還是乖乖開右駕車
不過我有日本朋友就是開左駕進口車
他會挑左駕的理由
是因為駕駛開門下車是剛好在人行道
相較右駕車的駕駛出來時有被後車追撞的危險
坦白說我也覺得是歪理
不過是不是有些日本人就以此歪理做立論買左駕車??

左駕車只是日本媚外的一個奇怪現象"之一"
否則同樣是右駕系統的香港
為何沒有此一怪現象存在??
香港更是沒有國產車
為何不見左駕車滿街跑??

來往日本也有30年了吧!!
也有外公舅舅日本表地表妹一堆住日本
沒事還去日本開人家的車.....
老實說日本人除了媚外(美國?)以外
某種程度反映出心理對美國佔領下的恐懼
這也反映在日本人說英語的能力跟膽量的不成比例
日本人的英文不好嗎?
除了用日本假名拼音唸英文單字外

但是日本人在遇到外國人的會話能力上
是採"看到就逃"的逃避方式
幾次在機場車站遇到外國人問路
日本人都是一付聽不懂的樣子
最誇張的是一次在車站等車
一個外國人一路問了十幾個日本人
每個人的表情看起來都是"我不懂英文"
然後快閃.....
最後問到我這個外國人
但問的問題頂多是高中程度的英文
仔細聽...慢慢講....應該很多人都答得出來
為什麼連回答都不敢呢??

再講下去就離題太遠了.....
戒了咖啡的山羊 wrote:
不過多年以前(1998)
我曾在日本東京街頭看到一部LEXUS LS400(不是內銷的Toyota CELSIOR喔)
而且是左駕的....

不知那個車主是怎麼把車給弄進來掛上牌的....?


我看過不下五台吧!!
基本上早年是想辦法從美國或歐洲弄回來的
後來日本人發現一個比較簡單的方式
就是車子只要先出關.....不用真正出到海外去
再搞進來就可以算進口車

我只能說這幾年去日本次數因為工作關係劇減
(以前是寒暑假必定報到)
居然被我看過五六次
可見事實上弄進來的數目絕對不止於此

在日本的二手車雜誌上
也曾一個月份裡同時有三四台左駕版LS400/430銷售
更可證明這樣搞的人絕不在少數.....


smart/colt這兩部是雙生車
在歐洲..........
日本的三菱colt賣的比smart4還貴....... 這就是進口的代價..............



http://www.youtube.com/watch?v=EtYNZw3Rsek&search=smart%20colt
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