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台灣為什麼要汽車合法?根本就是公共危險阿

哈哈哈
有意思,台灣人就是這樣,自己開的交通工具就是安全,別人使用的就是危險,照這邏輯,全台灣下令北韓化,全部人用走的,保證不會出車禍不更好。

支持重機開放所有路權。
HE有激人 wrote:
板上這麼多人如果不相信.上班時段到台北市就會知道什麼是停車場....(恕刪)


看完樓主的抱怨文後,
只感覺樓主應該還是年輕學生,
尚未出國'見世面'過,
呵呵!好嫩喔^_^

年輕人,
只要是國際大城市,
塞車是共同的問題,
好好念書,不要想太多.....
James
看了這篇文章只有讓我更加深了重型機車的負面印象.....

不管騎車,開車, 走路的, 你們在路上看到重型機車乖乖守交通規則的比例有多少?
不要說我不尊重重型機車路權好嗎?看看這些人騎個重車是什麼德行? 重車沒有錯,
有錯是這些人....

買重型機車的人大部份都是想守規矩好好騎車的嗎? 那跟有人從牛排館出來但是
他說他吃素的比例大概差不多.... 那我說我花了一千多萬買一台跑車, 其實我只是
載小孩上下課跟去大賣場買東西, 平常我都一定不飆車一樣可笑!

我是真的看過有重車是把自己當一台汽車照規矩騎的, 在旁邊的汽車沒有一台敢
不把這台重車當成汽車,因為它的行動就是照汽車的規矩! 反之看到很多在高架道上
鑽來鑽去的, 汽車車道塞車就騎到機車道上去的, 看到十台有八台大概都是這樣樣子,
叫人怎麼尊重重車路權?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
台灣汽車在你出生前就合法了 , 開這篇文討罵是智障還是腦殘 ?

bluesystem wrote:
看了這篇文章只有讓我...(恕刪)


我曾在建國高架下長安的匝道,看到一台重機大哥跟我們開車的一起在大太陽底下乖乖「塞車」

看到旁邊50~125c.c.的小車完全沒有塞車問題在路邊快速的閃過,其實我很想問問他當下是什麼感受…
大叔教室 wrote:
我曾在建國高架下長安...(恕刪)


守規局的重機還是有的,我也看過很多,但重點還是比例問題...其實不管汽車,重機,摩托車,腳踏車,行人,都有守規局跟不守規局的人,但因為重機開放時間較晚,入手門檻也比較高,數量跟其他交通工具比起來少很多,所以守規局跟不守規局的比例也相對的變的比較突出了(一樣10台不守規局,汽車100台,摩托車200台,重機可能才20~30台,比例就很突出了)
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