這樣的好處是天色稍暗時，駕駛會知道需要開大燈，不然看不清時速表，也不會誤開霧燈造成來車的視線困擾；
缺點是在大太陽下，或是逆光行駛時，儀表板的資訊就不清楚。
現在開T車，一發動，儀表板自動亮燈，說真的，剛開始很不習慣。
後來在路上常發現T車不打方向燈、天色暗不開大燈、平日夜晚大燈、霧燈一起開....
我自己的觀察路上T車的一點心得：
ⓞ 因為是自動開啟的儀表板燈，即使天色昏暗，很多駕駛都"忘了"大燈沒開！
ⓞ 霧燈和大燈的撥桿在同一處，大概很多人不知道自己開了霧燈(甚至是不知道車上有裝霧燈吧？)
ⓞ 自動感應頭燈，感覺靈敏度不是很好，所以，我習慣手動開啟
ⓞ 可能擔心車燈沒關(尤其是auto mode)，車子拔了鑰匙後，造成電瓶還會持續放電。我試過，即使大燈沒關，或是auto mode，拔下鑰匙後，大燈就會自動熄滅。(不知道不同車型是否規格上會有差異？)
↑以上只針對大燈使用的部份。
在歐洲看大部份的車白天都是開大燈，尤其是在高速公路上不管晨昏，一定開大燈，感覺安全性好了很多。
其實，在台灣，就算大白天不開大燈，在天色稍暗，或是有飄雨的情況，就該開大燈，
尤其是山路彎彎曲曲的，更該開大燈。
在白天，我也是常被路人善意告知：笑年A，哩A車燈沒關喔！
(雖然我開T牌，但我另一半說我很怪，因為我是沒有開T車的車主那些壞毛病，還一路開車一路%$#@T牌車主的人)
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