屏東阿濱 wrote:
圖中那個彎是雜誌裡介...(恕刪)
屏東阿濱 wrote:
punbo你真的有在...(恕刪)
雜誌自己有 V-BOX 開一趟不跨越雙黃線就知道 GPS 顯示的真正彎速是多少
所謂彎速 就是 彎中最低的速度
我覺得你既沒常識也沒經驗 大可不用大聲說 可不可能
-Azure- wrote:
本來不想說太白......(恕刪)
有看過F1轉播的應該都有概念
他們過髮夾彎的速度都得降到多少
真不知道有啥好辯的
意外發現Z4的最大G值竟然幹掉一票勁車
停權??
版規??
現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
不保持抓地力也可以啦
http://www.youtube.com/watch?v=--pWnS_h2g8
這樣滑您覺得有沒有時速75?
這車跟駕駛的參考價值應該不會輸給郭老吧~
只是根據照片目測其彎道半徑下去作計算~
G值的計算是根據速度和彎道半徑算出~~出現的數據若相差不大~那參考價值頗高~
但...如果經過計算~發現數據根本是一個誇張~~那...起碼可以斷定誰是用鍵盤開車...
會以"輪胎永不打滑"為前提下去計算~
目的就是要某些人明白~那種速度之下~不但輪胎會打滑~車子的動向也會衝出路外...
這算是經驗談...
還有~無論跑啥路~能讓輪胎保持抓地力~逼近限界速度~~這是最快最理想的方式~
某些彎道刻意營造出車尾打滑目的是要延遲煞車點~使入彎角度更寬廣~讓出彎速度更高...
重點是...那一刻...過彎的速度根本不會比較快...
當然~~刻意營造的甩尾滑胎另當別論(依舊不會比較快)...
至於那種拉手煞車~猛打方向盤的"甩尾"~~你也不要跟我說那有多快...
這也算經驗談...
自我安慰不打緊~誤人子弟就不好~~
這些媒體請出知名車手~然後看圖說故事般陳述"山道攻略"~
有多少人在楓港翻車~?
有多少人真的去啃水溝蓋~?
"有在玩車"的諸位先進應該懂我在說啥.........
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