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請問BMW320i跟馬3最高階相比較

絲絨黑 wrote:
也不用神化 BMW,...(恕刪)


沒錯,320 or 318是最陽春的,內裝也普普
也沒什麼配備..

但..開它的時候,你就不會介意它沒有DVD,沒有很炫的儀表...等
車子也不是只有操控好不好才表示是好車子..
開起來的感覺,才是重點..
真的不用開多快,一般道路,轉個彎.. 高速公路超個慢車或一般時速100的車..
車子的回饋,給你的信心,寧靜度...

去開過,就會懂了
aimlin wrote:
雙b引擎和變速箱的調...(恕刪)


都沒改車的情況下, 0~200KM, 日系3.5 VS BMW320i, BMW320i根本追不上, 從頭巴到尾.
不過車子不能單以直線加速來比的. BMW真是好車
cs_sc_aoc wrote:
各位板友好小弟對車不...(恕刪)

這就像帶著CASIO or 電子錶的朋友
問帶ROLEX的人
你的表又沒有我的準
又何必花1~20萬買一只不過是要看時間的手錶罷了
artless wrote:
對了,再補充一點是
當你如有做生意,
你開馬三到廠商那邊與開320到廠商那邊
給廠商的感覺是完全不一樣的

有的人其實也不是真的想買雙b
但是為了做生意
也不得不養台b車
這是現實的問題


兄弟, 為了生意的門面買的車絕對不會是BMW的入門車.
開320去廠商那, 恐怕不會有什麼正面的效果.
一來BMW 3 的形象向來比較年輕, 穩重感不足, 不夠踏實.
小排氣量的像打腫臉充胖子, 大排氣量的是娛樂用車.
若意圖彰顯公司財務能力, 320 是遠遠不夠的, 拿去接重要客人, 更是不夠大.
選門面車, 至少都是E series, 5 series 以上.

至於說真格的, 320 vs Mazda 3.
沒差距那麼大, Focus的底盤也不是泛泛.
重點是, 別把320神話, 想開320獲得尊敬更是想太多.
這就像去高級餐廳吃飯, 只點最便宜的來吃一樣.



bridgehouse_tw wrote:
都沒改車的情況下, ...(恕刪)


拿3.5來跟2.0比較直線加速...這...
tc95963 wrote:
不如這樣吧, 找一天...(恕刪)



這位先生你搞笑了,人家有必要降格跟你去跑嗎?? 還推車子到河裡咧...發了篇無腦的文章,真是夠了..雙B板都是需要這樣子的人來洗無謂的板嗎?? 版主都死掉了嗎?
intercosmo wrote:
拿3.5來跟2.0比...(恕刪)


所以說這個版被很多無聊的人來洗板的...拿3.5跟2.0比,這不只是好笑吧..是無知....

歐系車子開越快反而越穩這是事實.

國產,日系車子開越快反而會開始飄這也是事實.

樓主拿馬3跟BMW比一開始就是錯誤的,請回你的馬3板吧..

如果你去發一篇馬3跟福特的或許還比較能比較呢..

嗯..德國車..日本車怎麼比呢?..我想德國妞和日本妞比起來...我還是會選德國妞吧...感覺差很多...^^
而且很多人都說...開雙B...用好B...
我承認我是來亂的...酸喔....
aimlin wrote:
雙b引擎和變速箱的調教素來以中高速領域出色
320I的在140KM/HR以上的性能和國產2.0 FOCUS或MAZDA3差距極大嗎?
日系3.5的CAMRY或ACCORD甚至INFINITI碰上320I在160KM/HR以上是否有勝算????
畢竟320I在台灣的售價也近兩百萬
(恕刪)


320I的在140KM/HR以上的性能和國產2.0 FOCUS或MAZDA3差距極大嗎?
ANS:
320i 有6速自排, 時速140以上, 也是BMW引擎發功的區域, 會比4速自排 國產2.0 FOCUS或MAZDA3 好上一截.
但是對上 155PS 的國產 CIVIC-8 2.0(車輕很多) 可能很有拚.

日系3.5的CAMRY或ACCORD甚至INFINITI碰上320I ?
ANS:
開過就知道, 320i 的實力不強. 爬坡上高速公路的閘道, 甚至會有點氣虛.
Accord 3.5 及 CAMRY 3.5 都是270匹馬力的程度, 從時速0-220 以上, 任何時速下, 都可以輕輕鬆鬆料理掉這種入門的 320i.
而且"差距很大".

就算VW GTI 2.0TFSI 這種車沒改, 在時速100~200 這一段都有可能會輸給國產3.5L,
ACCORD 3.5/CAMRY 3.5 的這類國產車, 性能絕對不容小看.
ar3a wrote:
沒想到樓主不斷強調不...(恕刪)


BMW 是不錯 ,不過沒那嚜神啦

講的世界上沒車操控能贏BMW一樣。

台灣人真的很喜歡神話 雙B ,M系列是還不錯,

真的遇到操控機器 M系列也不是對手更別講 320那些 ,

講的飛天遁地一樣 = =a
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