補繳時 為何我不能用 我的儲值卡 到可以補繳的地方 "B" 一下 扣款補繳呢??
所謂的 電子化 不就該是要這樣嗎??
ETC 是對的方向 但 遠通電收 之前的一些"反應" 太...令人感到不舒服~~
政府能不能公告一下
現行 發行 回數票 人工收費 的這個流程 的 整體成本
我相信 應該是要比 ETC 的這個流程 來的高
既然是節省 政府 的公帑 是對的方向...
那就請政府 規定 每台新車都要裝 甚至一定期限內 所有車都要有
但 ETC 的 OBU 規格要是 OPEN 出去的, 給各家台灣電子廠, 大家都可以生產販售~
而你要買哪家都可~~
若 現行 OBU 要自己買 而且只能跟 遠通電收 買...
那就等到 最最最最後一天 拖拖拖拖拖到最後一天 再說吧~~
1.大台又醜 2.還要用雙面膠黏在擋風玻璃上(啥麼時代了),更醜 3.開車時越看心情越不好,影響開車情緒(很大台開車一定看的到)4.若開長途,不能跟收費小姐哈拉一下,會想睡覺 5.沒有每天開高速公路
半年就超過百次，也去退了680元
只花了卡片100元
但說實在的，我用了1年半還沒有扣款失敗過
只有某次趕時間從南部到北部
都是在餘額不足的狀況下過去的
從大林到林口中間總共4站(有避過大林收費站)
來回8站，隔天就發簡訊來了
最後是因為要去找朋友
順道去二高的古坑休息站補繳
但這點我就覺得很不方便了
附帶一提
我因為本身晚上視力不好
所以前檔隔熱紙只貼三分之一
扣款失敗的可能性應該比較低
而且每次過站，只要前面沒有烏龜擋住
我幾乎都是回油不煞車溜過去
時速大概80-110
也沒有扣款失敗過....
但我真的要說一下，我 超 級 討 厭 ETC車道有烏龜
限速50結果開40這就算了，進站出站還要踩個煞車
那老兄你用ETC幹麻，回去用回數票龜就好了阿
偷偷說....只要收費站沒警察
要開多少過ETC車道都沒有關係的
但是記得要注意安全歐
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