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有關汽油添加劑的迷思

nicktony wrote:
你好:好市多有進來新(恕刪)


這款是Chevron 添加劑濃度最高的產品 蠻推薦的大品牌

https://www.youtube.com/watch?v=61dci5Qex6A
日文但不懂,但用翻譯,看影片可以到猜到一點

引擎的轉速要夠,噴進的液體才容易氣化


岐管這個孔應該可以噴藥劑進去:








用模型噴筆,把 Wako's RECS 的藥劑,從岐管壓力溫度感應器的孔,噴進去,應該物化效果很好,而且有現成的工具,也不貴,到五金店,買輪胎內胎的橡皮,裁一個比孔大,中間挖一個小洞,可以讓噴筆的嘴插進去這樣應該就可以用了,也不用擔心異物被吸入,有點類似水噴的方式,但用現成的工具就可以做,原本我還在想用點滴瓶,因為霧化不好,可能藥劑會集中在比較近的幾缸...剛剛想到用模型噴筆來噴藥劑,應該是個不錯的方法,這方式如果效果好,以後清積碳會方便很多
Xantia_L wrote:
弱弱的問一下。新狗夫(恕刪)


根據紅線汽油精瓶子上的說明,官網的說明,官網上的 while paper 上的說明,我彙整成表:


我早年是 1cc: 1L, 每桶油加,後來改成 1.28cc:1L, 然後改版, PEA 濃度下降到接近原本 1半時,改成 2.55cc:1L 隔桶汽油加, 最近打算改成瓶子上的建議, 2414km 加半罐, 等於是大約 5000km 加一罐(舊配方也是如此)

考慮油泥,著漆,以及高濃度會產生爆震,清出大顆粒積碳的問題,我將改成 2000 km 時加 140cc( 2.55cc:1L), 4000, 4500km 再分別加 140cc, 這樣剛好是 5000km 加一瓶, 5000km 把機油換新,連續使用安排再換機油前, 這樣希望做到各方面都滿足
AlfaBrera32 wrote:
https://www(恕刪)


Wako 跟Wakos 不知道是不是一樣的公司

我公司供應Wako, 但是不是這款產品

看說明還有很重的白煙 會讓我想到 Seaform 就是基礎油
ablackturtle wrote:
Wako 跟Wakos(恕刪)


我看了日本用內視鏡的分享影片,效果還是沒有廣告這麼好

施工前後,積碳少了一點點:





跑 300km 以後又再少一點:



用量,1800cc 引擎需要 180cc 藥劑, 2000cc 應該要 200cc 藥劑,到淘寶買需要 320 元人民幣左右,也不便宜,但我原本以為會看到整個活塞清潔到80~90% 都露出金屬,看影片是沒這麼好:


所以,也不打算試了, 引擎車還是積碳不要太誇張就好了,以後換電動車事一點
AlfaBrera32 wrote:
我看了日本用內視鏡的(恕刪)


其實看到你這篇,我又想問在國外的....
台灣的汽油品質。跟鄰近國家比較呢?!中國就先踢出去了。 亞洲都超不多嗎?!
還米國,或是其他歐洲國家,汽油的品質,台灣不輸給人家。

在不考慮加油站 油槽乾淨度。但是辛烷值 這要列入。
乾脆這些都加進去。
膠質
餾程與蒸汽壓
硫含量


Techron Concentrate Plus GDI 這款呢?!
Xantia_L wrote:
其實看到你這篇,我又...(恕刪)

辛烷值因為有測試標準,看數據台灣的油應該有到達標準,只是油品不新鮮時,會下降,所以找生意好的加油站,油比較新鮮;另外我記得測試的引擎轉速我記得蠻低的,跟有在操車的人使用方式不一樣,可能也會有差異,只是身在台灣主要也就兩家油可以選,選自己認為相對好的就好

中油 vs 台塑,我這3年log 引擎數據,觀察燃燒室積碳,排氣管積碳的結論是,中油抗爆震好一點,但積碳比較多,因爲我測試新鮮的台塑機油,我的引擎程式退點火不超過-5度,全油門高負荷加速時,大約3% 的機率到達-4.x 度,以改裝引擎普遍的說法-6度以內都算安全,所以我的引擎程式即使用抗爆震比較差的台塑,也還很安全,考慮到積碳清潔很麻煩,所以我堅持只加台塑直營,生意好,有自助加油的加油站,把全省這種加油站都先查過,儘量安排路過附近時順便加,有時如果需要刻意去加,來回需要花40-60分鐘,專程去加油...所以後來我覺得開燃油車實在是很麻煩...等時機成熟,我一定換電動車
nicktony wrote:
你好:好市多有進來新(恕刪)


產品名稱是不是有打錯呢?
圖片裡的英文寫的是完整燃油系統清潔
中文寫噴油嘴?
好像沒特別寫。

Techron Concentrate Plus, Complete Fuel System Cleaner, is recommended by many major automakers, the world over. It is an unsurpassed, complete fuel system cleaner, that can help:

Clean deposits from fuel injectors, carburetors, intake valves, and combustion chambers

Cleans, restores, and protects the entire fuel system, including sulfur-contaminated fuel gauge sensors

One tankful of fuel treated with Techron Concentrate Plus, Complete Fuel System Cleaner, can help: Maximize fuel economy, Restore lost power and performance, Restore and protect operation of the fuel gauge sensor, Minimize harmful exhaust emissions, Relieve cold start problems, Minimize deposit-related knock and ping, Restore lost acceleration, Remove deposits from two-stroke engine

Keep new cars running like new

Fuel injector算不算呢 還是要寫spray nozzle才算是。

Applications
Techron® Concentrate Plus, Complete Fuel System Cleaner, is designed for gasoline carbureted or fuel injected spark ignition engines. To keep the entire fuel system clean, use Techron Concentrate Plus, Complete Fuel System Cleaner, every 3,000 miles (4,800 km) or at scheduled oil change intervals, not to exceed twice per oil change.


Recommended for use in:
• Spark ignition engines with gasoline, ethanol and gasoline/ethanol blends
• Direct injected gasoline engines (DISI)
• Gasoline hybrid vehicles


Suitable for use in:
• Gasoline two-stroke air-cooled engines (motorcycle or chainsaw)
• Gasoline two-stroke water-cooled engines (motorcycle or marine)
• Gasoline four-stroke lawnmower, motorcycle and marine engines Will not harm catalytic converters and oxygen sensors. Not recommended for diesel engines.
ablackturtle wrote:
Wako 跟Wakos(恕刪)


一樣的...公司跟品牌名...
這家算是挺高人氣的日本品牌...
公司名=WAKO CHEMICAL, LTD.(株式会社和光ケミカル )
品牌名=WAKO'S(ワコーズ)。
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