tcn1john wrote:感謝提供這麼一個好網...(恕刪) 舉手之勞!!!INTERNET 有時真的很方便, 尤其是許多大公司做的網頁,資料很透明也正確,(我自己把公司所有的車及以前服務過的品牌的車型,都有打進去對照,目前沒發生錯誤, 可信度相當高!!! 但是也有時會遇到一些543的,,,,,,,,,
我有説無視統計嗎??你説台灣(還是台北??) 是空氣污染前十名。那其他十個是那裡?? 北美州很大 你那那種平均化的數據能代表甚麼?? 我敢説光比城市來說北美大城市的空污絕對不輸台北!!台灣大家都去過但你有來過北美大城嗎???我上次去 St Louis 還遇到空污警報 叫大家盡量不要出門。你見過嗎!
態度都出來後還需要用說的嗎?我不懂這一掛人為什麼總是有相同的毛病?我建議好好仔細的再看清楚一點哪有什麼前10名?我意思很簡單,國外行車環境差,台灣絕也不會比較好你來台灣還遇到空污嚴重,不會有什麼通報大家一樣出門,你見過嗎!在台灣沙塵暴跟紫外線偶News會提醒一下而已
唉 你不是説台灣二氧化碳排放世界前十??批評別人態度不好 你那種胡攪蠻纏避重就輕狡辯的態度就讓人很爽?? K大人好還一直和你講道理。就我看來你和那些政客有啥兩樣?? 秀才遇到兵有理説不清就是這樣 別人提出的數據事實假裝沒看見要不就是雞蛋裡挑骨頭。別人質疑你講的就一直重複假裝沒聽到別人的質疑要不就扯開別的話題。 你真的很有做政客的潛力!! PS Porsche cayenne S 是大排汽量V8 並不是跑車引擎 那來的高壓縮比???
GTOVR4 wrote:唉 你不是説台灣二氧...(恕刪) 卡車大,凱燕的壓縮比11.7,如果11.7不是高壓縮比,什麼才是高壓縮比??????喔,我知道呀,柴油車呀.嚇死人了凱燕的規格,原廠的,不是我打的.http://pap.porsche.com/taiwan_zh/models/cayenne/cayenne/featuresandspecs/
沒藥醫真的沒藥醫就已經拜託再仔細看,想不到還是有眼無珠這種不是有當盲劍客的潛力就是有當政客的潛力質疑?這種無關事實的身家調查,還真理直氣壯我不想再繼續就是這樣真的太好笑,前面閃著裝瞎不答,後面變成條件交換才要答當初就不答了,現在怎麼會答,別耍這種心機了胡攪蠻纏?現在是誰纏誰?我講的都是車廠與油廠現行的做法與警示
阿嘉5011 wrote:凱燕的壓縮比11.7, 對不起,我今天式的是V8的CAYENNE S,(公司V6的缺貨已經很久了) 壓縮比是12.5, 您提的是 CAYENNE V6的數據!!! 這跟冷車發動後幾分鐘引擎溫度可以到達工作溫度有直接關係嗎???? 我的馬車的溫度又沒有數字指示, 試了又得不到達人的認可, 不知有何建議????http://www.porsche.com/canada/en/models/cayenne/cayenne-s/featuresandspecs/用這輛剛買的試大概也過不了關....因為也沒有電子式水溫表
IN大,淡定,淡定,淡定,大家都是大人,不是小朋友,說道理就好,不要人身攻擊.katanalover wrote:舉手之勞!!!I...(恕刪) 妖刀大,你說加拿大的馬6是加5W-20的我相信,不過我比較疑惑的是,沙烏地阿拉伯,杜拜,熱帶氣候也是加5W-20的嗎????如果你的馬6開了10幾萬公里,裏面間隙變大了,有點吃機油了,還是加5W-20的嗎????我只有小小的兩個問題,希望你能幫我解惑一下 .