造成此疏失,敝司對於愛用者感到萬分歉意,經過與原廠反映此問題後,後續報告指出此類似果凍的東西,為高分子聚合物,主要用於提升油品對金屬的附著度,可能於製造過程中加溫設備出現問題,才會流入瓶中,義大利原廠嗎?類似果凍的東西為高分子聚合物? LOL~
難怪你們會怪一些油商,會被車廠與認證筐住.連原廠技師也抱怨原廠做法,永遠都在爭議油品疑神疑鬼,怕當冤大頭.其實油品要求很簡單就是那五大類基礎油,要不要做出好油都是要求出來,進口商要不要跨出第一步,在於自己商業道德.我們跨出第一步也是照五大基礎油向德國實驗室要求研發.POLYOL-ESTER+PAO訂購,不是用騙的車友能讓你們騙多久,會用一些多元醇酯資料佐證,是把用在航空用油應用在車上,國外已經廣範把多元醇酯應用在工業上,我們油界固步自封,在於汽車工業太搦.也是我們油商自己造成油品那麼亂,我們只是起一個頭,讓好油品可以引進台灣,沒有甚麼特殊油品名稱,德國油廠實驗室告知在於用料實在,在台灣油品名稱一大堆對車友有甚麼好處,在於用料實在.頂級超跑用料就用到航空材料,這是它貴的地方.後續有進口商有興趣引進對車友也是好事,有比較才會進步.這樣操作對車友也是好事,引起油商注意,提升機油品質.(台北修超跑的朋友不願在曝光,技術是一流他也是第一次用到多元醇酯機油,能幫車友解決問題就是好產品,機油用一段時間就會衰退,他講大馬力超跑更明顯他們接觸太多油商,才會用手去摸.也是疑神疑鬼對機油.選擇權在於車友.現在幫我推薦給北部超跑車友,口耳相傳.德力沒有太多廣告名稱,只有多元醇酯從德力開啟.
不知是否本篇討論太高調,擋民間保養廠不少財路,連台灣不求上進的所謂原廠(一般都是國產,前面有說明),都開始搞奧步,漲自備機油的價錢?最近觀察版面網友反應,一些國產車原廠自備機油都漲了~加上原有工資,等於剝車主兩層皮!沒人反應我猜現今自備機油的人越來越多,現在大家都會去注意自己愛車手冊寫甚麼,需注意甚麼,有甚麼規定建議,一些原廠綁高黏度低階機油,車主認同及接受度大受影響,包含民間保養廠。
dleoil wrote:難怪你們會怪一些油商...(恕刪) 說真的...你這樣一直說,讓我也懷疑貴公司的油也就是台灣自創品牌的神油!有魄力一些,看看哪個F-1車隊,賣下它鼻翼的廣告位置,贊助該車隊使用你們的油,照片不必po,我自己會看到,你也不必再吹噓,我幫你打廣告,OK?!
dleoil wrote:他們接觸太多油商,才會用手去摸.也是疑神疑鬼對機油.選擇權在於車友.現在幫我推薦給北部超跑車友,口耳相傳.德力沒有太多廣告名稱,只有多元醇酯從德力開啟. Pink Floyd wrote:有魄力一些,看看哪個F-1車隊,賣下它鼻翼的廣告位置,贊助該車隊使用你們的油,照片不必po,我自己會看到,你也不必再吹噓,我幫你打廣告,OK?! 人家都說靠的不是廣告了,靠的是口耳相傳,好東西台灣車友最懂,人家德國實驗室背書,我們就省點力吧~
版大過了一年,文章依舊存在~~~~我想問版大一個問題我現在用中油10-40W的機油,一萬公里自行換油一次請問要選哪支油可以比中油的更便宜,我的車只想開到30萬公里,開到30萬後,希望引擎可以壞掉,因為想移植1.3L柴油引擎~~~~(開玩笑的啦)
catanddog91 wrote:版大過了一年,文章依舊存在~~~~我想問版大一個問題我現在用中油10-40W的機油,一萬公里自行換油一次請問要選哪支油可以比中油的更便宜, 嘿~大家互相交流~要找比中油10w-40便宜的很多呢~你自行找找考量一下,我不推薦個別油品啦~有PM我的也知道,一些我都沒回,在這裡說聲抱歉,因為這本來就不是我發文的目的。談談個別油品心得倒是不錯,我開車一段很長時間,中油的油品我還真的沒用過,因為那價位跟規格,說實在引不起我的興趣~