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RAV4的橫開式尾門好，還是Outlander/CRV的上開式尾門好呢？

samuel57

samuel57
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71樓

2009-03-06 17:14

ysc_kyy wrote:
為何會如此？為何只有...(恕刪)

你還不知道嗎？當然是品牌情結，盲目跟隨。

inconceivability

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72樓

2009-03-06 17:34

我是覺得橫開是過時的設計,往後應該會絕跡吧
要兼顧外在空間因素與使用便利性應是Outlander那種雙開設計最佳

以上僅針對尾門設計而言,不是車種

ysc_kyy

ysc_kyy
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73樓

2009-03-06 20:52

samuel57 wrote:
你還不知道嗎？當然是品牌情結，盲目跟隨。

問題真的只是這麼單純嗎？為何只有豐田可以靠「情結」來賣車，而其他廠牌卻不行？
當福特天王星橫掃市場的時候，台灣豐田在哪裡？裕隆靠cefiro起死回生的時候，和泰的車款是如何被壓著打？Ford,Nissan在台灣也曾有風光的時候，為何良好市場口碑不會留傳下來，而唯獨豐田行？

若一切都推給「情結」或「盲目」那只是沒看到事實的真相，這不只無助於市場結構改變更讓一家獨大的局面更形惡化而已.......

一家獨大非消費者之福，唯有對等公平競爭消費者才有好車可開，但願各車廠振作起來吧..........

hjfrank

hjfrank
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74樓

2009-03-07 5:02

funshienyun wrote:
.....
重點是當後面是牆時我相信，南部一堆透天房，車子停進去上掀的就完全不能拿東西...(恕刪)

可見~~
你沒開過這種上開式尾門的掀背車或休旅車,
這種「尾門撐桿」其實是可以讓車主自由調整尾門開閉的幅度,
不一定要將尾門推到最高處。

sydneyboy0528
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75樓

2009-03-07 15:48

samuel57 wrote:
你還不知道嗎？當然是品牌情結，盲目跟隨。

你開過RAV4...???
因為01一堆人都反T所以也就跟著反T的人是不是也是盲目跟隨...???

不管如何再爛的車都比T好...
這是不是品牌情節...???

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