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TNCAP 2026年第一季評等結果公佈|Model Y 與 CMC Zinger 測試結果出爐

Town ace成人保護是15 趴 撞下去就差不多了 Jspace 41趴好很多
Rexmax

你夢到41%?[笑到噴淚]

2026-03-31 14:04
由明 wrote:
就跟一群人跑去漁港吃魚,明明有活魚可以吃,但他們寧願選擇繼續吃爛掉發臭的魚肉


說得好
但這句話 我想到這個

沒辦法忍哥賣得很好
業務們只能顧左右而言它
原廠聲明稿也是這樣寫的......

2026年了 民國都115年了
竟然還有"國產車"會讓人飛出去這種事

如果沒測到
很多台灣人一直開~
真的是夏系夏錦

엉터리 많다
vincent700523

+5 TNCAP這次的測試,真的拯救了不少開Zinger的人性命,這真的是一個有用的單位。[笑到噴淚]

2026-04-07 21:39
怎麼沒有說入門版也比騎機車好多了
後座椅腳鎖脫開這真的超誇張的~不知道車商後續會不會針對已購買的消費者做處理
ZINGER車身結構應該是好的,但就是內部<設計>有問題,例如安全氣囊保護角度、座椅是否牢靠、安全帶是否拉住,造成駕駛假人在車艙內受到很大傷害,台灣車廠就是裝配廠,哪家產品上市前自我撞擊測試過,哪知道他產品哪裡有問題,因為來到台灣東改西改又偷,不是東西有裝就好,根本不是原廠規格,標榜自我品牌也是一樣混,難怪人家說進口車的安全係數還是很高的
有錢人小迷糊 wrote:
後座椅腳鎖脫開這真的...(恕刪)

召回範圍: 2023 年 10 月至 2026 年 3 月 生產之新世代 Zinger。
影響數量: 全台累計約 1.5 萬輛。
優化方案: 針對後排座椅鎖扣進行免費檢修與組件強化。
召回時程: 中華汽車將於明日(4 月 1 日)起陸續發出掛號信,預計 4 月全面啟動。
只能說 台灣人命 真不值錢

在奸商苟棺眼裡 就是 人傻錢多的 韭菜
艾薩克 wrote:
1、在前方偏置撞擊試驗後,駕駛胸部因與方向盤接觸致保護性能評為「差」,左小腿因車室變形擠壓致保護性能評為「差」,足部因踏板位移過大且卡住,以及腳踏區破裂等致保護性能評為「不良」。乘客各身體部位都具有「優良」或「良好」保護效果。


腿都斷了,剩條命也不太好過
CMC真的是廢到笑出來
艾薩克 wrote:
TNCAP在今天公布2026...(恕刪)


mg hs的分數是相當高的喔
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